全國(guó)汽車(chē)庫(kù)存突破146萬(wàn)輛，這是中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心最新統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)。在淡季來(lái)臨和產(chǎn)銷(xiāo)熱度有所下降的情況下，汽車(chē)企業(yè)紛紛調(diào)整了策略，市面開(kāi)始出現(xiàn)了由于商務(wù)政策改變而開(kāi)打的價(jià)格戰(zhàn)，此外自主品牌國(guó)內(nèi)轎車(chē)銷(xiāo)量第一名的比亞迪汽車(chē)近日已經(jīng)下調(diào)今年的銷(xiāo)量目標(biāo)。

　　清庫(kù)存促銷(xiāo)措施 以獎(jiǎng)勵(lì)經(jīng)銷(xiāo)商辦法促銷(xiāo)售

　　一方面是汽車(chē)剛性需求仍然存在，部分車(chē)型仍在熱賣(mài)，另一方面汽車(chē)業(yè)整體庫(kù)存數(shù)字卻在攀升，這構(gòu)成了今年汽車(chē)市場(chǎng)一道獨(dú)特的風(fēng)景線。

　　中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中汽研”)日前發(fā)布的最新統(tǒng)計(jì)顯示，截至7月份國(guó)內(nèi)汽車(chē)庫(kù)存已經(jīng)達(dá)到146.89萬(wàn)輛，對(duì)比6月底的130萬(wàn)輛，庫(kù)存壓力進(jìn)一步凸顯，庫(kù)存周期已接近上限。從周期判斷，7月份全國(guó)乘用車(chē)庫(kù)存周期由6月時(shí)的57天增加到上月的60天。

　　7月，轎車(chē)庫(kù)存增量為7.67萬(wàn)輛，其中，自主品牌占近8%，歐系轎車(chē)庫(kù)存增量占比大幅增加33.43%。

　　消費(fèi)者可以明顯感受到的是，在汽車(chē)高庫(kù)存的情況下，最直接的情況就是引發(fā)了汽車(chē)企業(yè)之間的降價(jià)銷(xiāo)售，以及各種促銷(xiāo)活動(dòng)的登場(chǎng)。

　　在經(jīng)銷(xiāo)商層面，多家車(chē)企已經(jīng)調(diào)整了商務(wù)政策。據(jù)本報(bào)記者看到的文件，奇瑞8月將按照提車(chē)目標(biāo)完成率，對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商獎(jiǎng)勵(lì)旗云1、旗云2、旗云3實(shí)銷(xiāo)2000元至3000元。華晨也不甘示弱，在7~9月，F(xiàn)RV和Cross全系列獎(jiǎng)勵(lì)實(shí)銷(xiāo)3000元/輛，F(xiàn)SV和駿捷全系列獎(jiǎng)勵(lì)實(shí)銷(xiāo)5000元/輛，還要給客戶(hù)3000元/輛節(jié)能車(chē)補(bǔ)貼。

　　推優(yōu)惠吸引顧客

　　這種變動(dòng)，也悄然蔓延到了合資車(chē)企。有經(jīng)銷(xiāo)商昨日表示，現(xiàn)代汽車(chē)7月的政策和6月相比，悅動(dòng)、i30終端銷(xiāo)售激勵(lì)增加3000元，達(dá)到5000元/輛。伊蘭特現(xiàn)促銷(xiāo)8000元/輛。記者昨日從廣汽本田獲悉，從8月1日到10月31日該公司在全國(guó)特約店會(huì)針對(duì)雅閣車(chē)型推出多項(xiàng)優(yōu)惠活動(dòng)，包括試駕、置換和購(gòu)車(chē)送禮。

　　也有車(chē)企繼續(xù)大打入選國(guó)家節(jié)能車(chē)補(bǔ)貼牌。雪佛蘭經(jīng)銷(xiāo)商表示，公司對(duì)科魯茲和樂(lè)風(fēng)執(zhí)行“夏季節(jié)能無(wú)憂(yōu)套餐”(價(jià)值3500元)，包括向顧客送斯坦福汽車(chē)防爆隔熱膜以及交強(qiáng)險(xiǎn)。

　　車(chē)企：降預(yù)期目標(biāo)

　　相比商務(wù)政策的變化，調(diào)整產(chǎn)銷(xiāo)目標(biāo)可謂一劑猛藥了。記者昨日從比亞迪證實(shí)該公司將把今年的產(chǎn)銷(xiāo)目標(biāo)由80萬(wàn)輛調(diào)整至60萬(wàn)輛，公司方面解釋是因?yàn)椤爱a(chǎn)能原因”。

　　“如果庫(kù)存量相當(dāng)于一到一個(gè)半月的銷(xiāo)量，我認(rèn)為情況仍可以接受�！弊蛉眨�平安證券汽車(chē)業(yè)分析師王德安告訴本報(bào)記者，目前還有部分熱銷(xiāo)車(chē)型存在供不應(yīng)求的情況，可見(jiàn)冷熱不均。

　　對(duì)于比亞迪調(diào)低預(yù)期，王德安認(rèn)為原先80萬(wàn)的銷(xiāo)售目標(biāo)有些過(guò)高了。“我們年初預(yù)測(cè)65萬(wàn)輛，因?yàn)槿ツ暝摴�司的銷(xiāo)量約有40萬(wàn)輛�！�

　　王德安表示，由于去年銷(xiāo)售基數(shù)高，今年的刺激政策有所弱化，小排量汽車(chē)占整體銷(xiāo)售的比例會(huì)比去年大幅下降，但是不少小車(chē)生產(chǎn)企業(yè)的預(yù)測(cè)都偏樂(lè)觀。“我認(rèn)為后期還會(huì)有其他車(chē)陸續(xù)調(diào)低銷(xiāo)售目標(biāo)。” （劉俊）