二、車門部分

　　新傲虎的外門拉手采用了鍍鉻處理，視覺上更顯豪華檔次，拉手阻尼適中，回位迅速，但未配備目前主流的無鑰匙進入系統，稍顯有些遺憾。

　　新傲虎的前排車門開啟角度較大，方便駕乘人員上下車。門外密封條材質硬度比一般車型的更顯厚實，圍繞整個車門一圈，門框部分的密封條同樣厚實，關門時的厚重感非常強烈，也保證了車內良好的密封效果。

　　新傲虎車門內飾板上方采用了一般的軟性材料，手感一般，同時桃木面板裝飾增添了車內檔次。下方采用了米色真皮包裹，內部的填充物也較為厚實，手觸感非常舒適。

　　新傲虎的門內拉手同樣采用了鍍鉻處理，做工方面比較精細，阻尼適中，回位也比較迅速。同時右側設置了兩組座椅記憶按鈕，人性化配置明顯，也非常容易上手操作。

　　主駕駛門內集成控制按鈕集中四車窗升降和中控鎖，但只有主駕車門為一鍵式操作，在做工方面較為精細，但仍有以部分提升空間。按鍵阻尼適中，并沒有松垮的感覺。