近日，8000多輛“水浸車”被保險公司公開拍賣。這是國內比較典型的一次保險公司轉嫁風險新嘗試，也是保險行業首次舉行大規模的二手車拍賣行為。

　　5月份的暴雨令南方多地區車輛被大水浸泡，有些已經接近報廢，保險公司除了對一些尚能使用的車輛進行修復賠償之外，各大保險公司通過回收的方式對消費者進行賠付，即用一定金額的賠款將“水浸車”買斷，持有者變更為保險公司。部分車型則通過拍賣的方式售出。日前，太平洋保險公司首次公開拍賣了45輛水浸車，并由廣州一家二手車公司以302萬元的打包價購得。據悉，這批車很可能會被銷往廣州以外的其他地區。除了太平洋保險公司以外，人保旗下的60余輛水浸車也可能在近期進行拍賣。

　　值得注意的是，在拍賣前夕，保險公司曾公開表示這批水浸車不會流入二手車市場。但事實與承諾有著巨大的差別。保險公司畢竟不是慈善機構，其仍舊是以營利為目地生存的。在拆分并銷售了能夠拆分的“水浸車”零部件后，公開拍賣整車的形式再次為保險公司“分擔”了一部分損失。而由于公開拍賣無法限制買主，二手車商成為最大的盈利者，而保險公司也以一句“產權轉移后與公司無關”輕松將當初的承諾拋于腦后。

　　不少消費者開始擔憂這批車輛是否會出現在上海的二手車市場中，讓人不安的是，如果商家有意隱瞞，二手車曾遭“水浸”的事實可能完全被“抹殺”，因為普通消費者根本無法辨別。

　　華安保險公司業務副經理陳晨暉告訴記者，如果車輛上一年度不是在上海投保，消費者幾乎不可能查到車輛的出險維修記錄。根據目前的保險數據查詢情況，如果是外地車源，由于沒有實行商業險平臺互通，上海車主無法看到其之前的維修保養記錄。而二手車商在買下車輛后都已經實行了過戶手續，并且重新購買了保險，這樣一來，消費者可以了解的，也只有現有保單的理賠維修信息，根本無法查到原有保單的內容。

　　同時，記者致電太平洋保險公司廣州分部，詢問是否可以通過車架號查看車輛的以往信息，保險公司以“資料無法查實”為由表示拒絕。

　　上海創遠律師事務所律師龔婷賢表示：“通過訴訟的方式可能可以達到查實外籍二手車車況的目地，但有一定風險。因為前提是，消費者必須明確獲悉車輛之前在哪家保險公司承保。另外，保險公司并沒有義務配合法院查證，所以通過法律形式查實有一定難度。”

　　也就是說，消費者就算懷疑購買到了水浸車，也無法取證查實。因此在選購二手車時，除了要選擇口碑度較高的二手車商外，最好邀上懂車的朋友一起選購。

　　由此事件可見，信息公開的重要性有多大。如果商業險平臺能在全國范圍內推廣實施，那么消費者對誤購到二手水浸車的擔心將完全消失。（徐秋萍）