東風日產：330776輛

　　年銷售目標：600000輛

　　東風日產上半年累計銷量達330776輛，同比增長47%。上半年東風日產已完成了全年銷售目標的55%。

　　東風日產上半年取得如此優異的成績，不僅得益于產品的全面開花，更在于高端車型新天籟、奇駿、逍客的崛起。其中新天籟表現尤為突出。6月份，東風日產新天籟銷量再創新高，以同比增長41.2%，12638輛的驕人業績成功躍居中高級車冠軍寶座。上半年，新天籟累計銷售達73279輛，同比增幅高達60.5%。

　　自主品牌 還“差口氣”

　　與合資品牌的意氣風發相比，自主品牌境遇相對窘迫，約有六成企業未能達標。這倒不是他們上半年的銷售一瀉千里，他們的增長少則二三成，多則超五成，這都是其“高舉高打”方針惹得禍。這些自主車企年初時制定的銷量目標，實在高不可及。

　　奇瑞：308933輛

　　年銷售目標：700000輛

　　今年上半年，奇瑞公司四大品牌已累計銷售汽車308933輛，相比去年上半年的211224輛，銷量同比增長46.25%，創造了奇瑞公司歷史同期最高銷量記錄，繼續領跑自主品牌企業。但無奈奇瑞全年目標定為700000輛，使其未達“及格線”。

　　上半年，奇瑞汽車銷售的一大亮點就是出口市場的復蘇，6月份，奇瑞出口汽車8053輛，同比增長106%，上半年累計出口38107輛，同比增長154.3%。對于下半年的市場預期，奇瑞公司新聞發言人金弋波持樂觀態度。他表示，從奇瑞歷年的銷售數據來看，下半年銷量往往超過上半年，因此下半年奇瑞的表現十分值得期待。此外，瑞麒品牌主力產品G3和G6將在下半年陸續上市，屆時，瑞麒品牌的產品線將進一步完善。

　　比亞迪：289014輛

　　年銷售目標：800000輛

　　比亞迪上半年累計銷量達289014輛，同比增長63.5%，但距離其年初制定的80萬輛銷售目標尚有距離。

　　上半年，比亞迪F3、F0、F6、G3“四大金剛”集體發力，均成為各自細分市場的主力車型。其中，F3繼續穩坐中級車銷量冠軍寶座，最高月銷量達36000輛，上半年累計銷售153999輛。F3已成為比亞迪的功勛車型，也是比亞迪沖擊全年800000輛銷售目標的主力車型之一。微轎F0穩健增長，持續月銷萬輛以上，4月份更是以15242輛的銷量奪微車銷量冠軍。中高級車F6近期銷量節節攀升，已逼近“月銷萬輛”目標。首款高端精品中級車G3憑借精準的市場定位、豐富的配置，上市半年以來累計銷量已超30000輛。

　　吉利汽車：195734輛

　　年銷售目標：412000輛

　　吉利汽車6月份汽車銷量為29414輛，較去年同期增長 25.6%。上半年吉利銷量為195734輛，較去年同期增長42.1%。

　　吉利汽車表示，下半年銷量一般能夠超過上半年，因此吉利將實現全年412000輛的銷售目標。據介紹，下半年吉利將有5款全新車型入市，其中包括吉利首款高端中級車EC825，吉利由此也將沖擊500000輛的年銷售目標。