7月車市已經過半，清淡如水的成都車市，已經讓眾多車商急如熱鍋上的螞蟻。不過，轉眼間就要迎來金九銀十的銷售旺季，部分已休過“高溫假”的品牌廠商，早就迫不急待提前邁出了新品試水的推廣期。在8月份即將上市的重點新車中，記者發現，合資品牌將有幾款重磅車型要發布，而自主品牌全新車型卻寥寥無幾。

　　從目前記者了解到的情況來看，自主品牌8月份即將上市的新車以吉利的EC8和比亞迪的i6為主要代表，此外，華晨新駿捷等改款車型也將登陸市場。總的來說，自主品牌的新車型的確不多。與自主品牌不同，合資品牌、進口車的市場步伐邁得相對快些。8月份，現代VERNA、起亞凱尊、一汽豐田新款卡羅拉等一批新車將與消費者見面。除此之外，一些改款新車也將亮相，如雪佛蘭科帕奇小改款、奧迪A4L小改款等。

　　進入5月份之后，隨著市場的轉淡，車市“下行說”一時盛行。從銷售數據來看，的確不容樂觀。據中汽協的數據顯示，6月份，我國汽車產銷環比雙雙下降，其中生產141.66萬輛，環比下降9.39%；在汽車主要品種中，乘用車生產103.15萬輛，環比下降9.72%；銷售104.32萬輛，環比下降6.09%。“從今年二季度開始，每月銷量的逐月銳減繼而引發的庫存壓力，成為所有經銷商的心頭大患。”知名汽車市場專家賈新光表示，“經銷商為了完成半年任務，不得不在價格上讓步，短期內爭取銷量的提升，但其背后所反映的，是經銷商對下半年車市走勢不明朗的一種普遍擔心。”

　　在這種市場背景下，汽車廠家推新車的力度也有所減緩，一些不愿透露姓名的自主品牌廠家人士表示，“在市場不好的時候，不敢推出新車。”不過，令人欣慰的是，汽車市場較去年同期還是呈現出了增長的態勢，這也讓眾多汽車廠家看到了希望，全力爭取在“金九銀十”到來之際再沖一把。

　　新車推薦

　　一汽奧迪A4LA4L小改款

　　A4L小改款在外形上與現款A4L并無太大區別，4763mm/1826mm/1426mm的整車尺寸凸顯出它修長的身材，不僅如此，2869毫米的超長軸距比上一代車型(2650mm)多出219mm。全新奧迪A4L所匹配的3.2FSI發動機是奧迪最新V型發動機家族中的新成員，采用了AVS奧迪氣門升程系統，發動機最大功率可達195Kw/3000～5000rpm，最大扭矩輸出330N·m。

　　雪佛蘭科帕奇小改款

　　從外觀上來看，科帕奇長寬高達4635mm/1870mm/1755mm的驚人尺寸，2705mm的軸距更是能呈現傲視同級車的寬敞空間。值得一提的是，科帕奇主攻7座版本，科帕奇旗艦版搭載3.2LV6DVVT全鋁發動機，使這輛重量幾乎1.8噸的大家伙百公里加速達到驚人的9.9秒。

　　吉利帝豪EC8

　　預計售價：12萬～15萬元

　　帝豪EC8定位C級大型豪華商務轎車，具備全方位的高等級安全水準，具有同級超大尺寸、超大空間，提供高舒適性、高靜謐性豪華商務空間。EC8具有同級領先的超大尺寸，特別是2805mm長的領先軸距，帶來車內縱向充裕甚至是奢侈的空間。據悉，該車搭載2.0L和2.4L兩個排量的發動機。

　　比亞迪i6

　　預售價：15萬元

　　定位高于F6的比亞迪新車i6將于8月正式上市。該車將搭載2.0升和2.4升兩種排量發動機，是比亞迪目前最高端的車型。外觀方面，i6采用大嘴設計搭配三橫條式鍍鉻中網，高腰線設計，凸顯立體感。比亞迪相關人士表示，i6將放在全新的A4網絡來進行銷售，該銷售體系還包括I3、M6、S8、S6等車型。

　　現代VERNA

　　預計售價：7萬～10萬元

　　北京現代旗下的新款A級車VERNA的車身尺寸達到了4340mm/1700mm/1460mm，軸距達2570mm，完全能夠滿足消費者對空間的要求。這款車搭載了1.4L和1.6L排量的發動機，最大功率和最大扭矩均比較適合城市使用。

　　華晨新駿捷

　　現款售價：8.58萬～16.28萬元

　　新車的一大變化是使用1.5L發動機替換現款的1.6L機型。據悉，1.5L發動機共有兩款，一款為華晨自主研發的4A15系列1.5L發動機，一款為沈陽航天三菱的4A9系列1.5L發動機。另外，變速箱則從4AT升級為5AT。此外，新款駿捷除了1.5L、1.8和1.8T車型外，還將推出一款1.8L弱混合動力車型。新車售價預計與現款車型基本保持一致。（周燃）