雷雨、臺風、高溫、暴曬……對于不少車主來說，夏天是愛車比較容易發生各種狀況的季節。記者了解到，目前不同保險公司的車險包括的內容也略有差別，特別是一些夏季容易發生的“狀況”，在保險條例中往往處于“責任免除”條款中，因此，并不是所有的出險車輛都能得到理賠，車主需要特別留意一些車險理賠的死角。

　　免責1 爆胎

　　炎炎夏日，地表溫度較高，汽車輪胎經過長時間摩擦，很容易爆胎。記者了解到，在多數保險公司的車損險中，都把“爆胎”列為免責條款中的一條。因為，對于爆胎引起的輪胎、鋼圈的單獨損壞，保險公司一般會視這種輪胎爆胎為汽車某零部件的自然老化現象，不予理賠的概率較大。不過，由于輪胎爆裂引發交通事故，給車輛造成的損失，則由保險公司埋單。

　　專家建議

　　上海剛剛出梅，即將進入高溫天。有車族在夏季行車中，汽車輪胎內的氣最好不要太足，行車速度也要有所控制，以免引發爆胎，給自己造成不必要的損失。業內人士建議，夏季時要到專業的維修點調整胎壓高低，不能太高，也不能太低，而且要定期檢修。

　　免責2  發動機進水

　　前段時間廣州的暴雨造成許多機動車輛發動機進水，因此“涉水險”備受關注，不少車主紛紛向保險公司資訊涉水險的相關問題。記者看到，雖然有少數保險公司已經開始把水淹造成的發動機損壞涵蓋到車損險主險理賠的范圍內，但仍有多數保險公司將車輛涉水行駛或被水淹后造成發動機損壞的這種情況列入免責條款。

　　當然，很多保險公司都有專門的“涉水險”作為附加險，只有在投保主險的情況下才可以投保。

　　專家建議

　　保險專家表示，如果車主沒有購買類似“涉水損失險”的話，那么在雨季停車時要注意選擇地勢，也最好避免在積水處行駛車輛。另外，如果車輛在積水中熄火了，最好不要再次強行發動汽車。因為往往在積水中熄火后司機習慣性地去繼續啟動發動機，而這個時候發動機缸內由于已經進水，強制啟動后發動機汽缸向上做功的同時缸內積水可以將活塞、連桿、氣門等部件頂壞。這種情況屬于司機操作失誤造成，保險公司可以拒絕賠付。

　　免責3  自燃

　　每年夏季都會有車輛自燃的新聞報道，一旦遭遇這樣的倒霉事，車主都會損失慘重。不過，記者了解到，絕大多數保險公司都把自燃作為免責條款之一，不予賠付。

　　此外，有些人喜歡在車內放置一些小物品，例如打火機、空氣清新劑、罐裝發膠等，這些物品在高溫照射下很容易發生爆炸，引起車輛失火，對于這種情況，更加不在車損險的理賠范圍內。車主要特別注意避免因此造成損失。

　　專家建議

　　和“涉水險”一樣，“自燃險”也是在很多保險公司都可以投保的一種附加險。車輛比較新、又經常跑長途的車主可以考慮投保自燃險。當然，夏季高溫時，如果不能把車停在室內停車場，也應該盡量停靠在樹蔭下或者比較陰涼的地方，避免長時間暴曬車輛。同時，車主還應該及時對車輛易燃部位如發動機、油路、電路等經常進行檢查保養。

　　免責4  玻璃破損

　　臺風暴雨來襲，很容易吹落樹枝或其它高空物件，打破車窗玻璃等。不過，玻璃單獨破碎也是許多保險公司車損險條款中的“免責”事項之一。

　　此外，汽車經過曝曬或雨淋，也容易造成劃痕部位的底漆剝落或銹蝕。這種原因造成的車表損失，保險公司稱之為自然損壞。按照絕大多數保險公司的理賠條款，車身表面自然老化、損壞的損失，保險公司是不予賠償的。

　　專家建議

　　針對前者，車主可以考慮投保玻璃單獨破碎險，這也是許多保險公司都有的附加險之一。而針對后者，業內人士建議車主在自己的愛車車身上發現劃痕時，一定要及時通知保險公司并進行理賠，及早修復車輛劃痕。車輛如果修復了劃痕，即使汽車經過曝曬或是雨淋也不太容易剝落底漆或銹蝕，這樣就會為自己節省不必要的開支。（吳華）