在安全配置方面，凱澤西和思博銳的安全設施都是一樣的，比如帶制動力分配的防抱死系統（ABS+EBD)、電子穩定性程序(ESP)、制動輔助、牽引力控制、正面氣囊、側面氣囊、頭部氣簾、電子防盜、遙控鑰匙和無鑰匙啟動系統，全是倆車的標配。不過，凱澤西除了18.98萬元的兩驅標準款，其余5款車型還配備了斜坡停車制動功能和泊車輔助傳感器。

　　在車輛內飾方面，看到凱澤西的內飾設計，感覺與之前對鈴木的印象有了徹底的顛覆。整體設計視覺效果很和諧，大量的鍍鉻裝飾件應用得體，恰到好處，中控臺處理得很考究，做工精湛。當然，思鉑睿的造型更為漂亮，有點兒太空飛船雙人座艙的味道，科技感強烈，材質基本細膩，留下較深印象的，一是方向盤的附加功能比凱澤西多，尤其是方向盤下面的換擋撥片能大幅度提升駕駛樂趣；二是中控臺上的顯示屏，位置設計很合理，觀看便利；三是儲物盒比凱澤西更為人性化。

　　凱澤西的優點是注重駕駛樂趣，亮點是四驅系統，缺點是外形較為普通。鈴木品牌給人們的印象，一向是小型車的經濟與實惠，此次凱澤西來到我國，衡量其配置與指導價，與競爭對手相比并不算高，但品牌的印象恐怕不是一時半會兒就能轉變的。雖然凱澤西的內涵很豐厚，但要讓人們認知這一點，就看鈴木能否策劃出一套長期而有效率的營銷方案了。最適宜購買凱澤西的人群，是收入不錯，不喜張揚，注重駕馭的單身或兩口之家。目前，各個鈴木4S店已經開始接受預定，并有部分現車，但5種車身顏色不齊全。此外，鈴木提供3年或10萬公里的質保期。

　　思鉑睿的優點是注重車內享受，亮點是舒適性好，缺點是定位不準。最初廠家宣傳思鉑睿的亮點是操控，可其外觀怎么看都不像是運動轎車，5速自動變速箱與運動二字更為不符。高配置的思博銳并沒有把成本用于駕馭，而是用于享受，含糊不清是思鉑睿的最大短板。所以，思鉑睿最適合的人群，是具備一定事業基礎，擁有一定消費能力，用途為上下班和假日出游，喜歡追求一點兒駕駛感的三口之家。目前，思鉑睿的現車供貨充足，很多4S店有足夠多的現車供挑選，6種車身顏色基本齊備，與鈴木一樣，東風本田提供3年或10萬公里的質保期。