東風悅達起亞賽拉圖

　　 我想，非�？粗匦詢r比的消費者一定會對韓系車有著很高的關注程度；賽拉圖雖然車身尺寸不大，但是給人的視覺感受并不小氣，兩廂與三廂版本除了尾部其余部分的線條基本保持一致，中規中矩的外形設計比較容易讓不同年齡段的人都去接受，10萬元左右的價格已經不算高，當下又有了1萬以上的優惠，性價比較高。

　　內飾與外觀一樣樸實無華，沒有惹眼的點綴和累贅的裝飾，上深下淺的顏色搭配給人以溫馨的感覺，傳統的四輻方向盤可以進行高低調節，中控臺分區很明顯，很符合一般家用車的定位思路。

　　就這款車本身而言，作為不同家用代步我認為購買1.6L車型就基本夠用了，1.6L發動機最大功率為112Ps/6000rpm,最大扭矩為145N·m/4500rpm，帶有CVVT可變氣門正時技術，有5擋手動和4速自動兩種變速箱，一般城市駕駛可以滿足，另外將來還可能享受到國家的補貼優惠政策；1.8L發動機從數據上看動力稍強，最大功率128Ps/6000rpm，最大扭矩161N·m/4500rpm。

　　乘坐空間是家用車所不能忽視的，也是購買這類車型消費者所比較關注的；賽拉圖軸距2610mm，與同級車型幾乎沒有區別，并不注意身材的男性坐在駕駛席空間夠用，但是坐到后排就有些憋屈了，不過考慮到這位男性身體的硬件因素，賽拉圖還是可以滿足大眾身材的使用者的。

　　1.6L車型配置較低，只有最高配帶有天窗，另外全系車型的后排座椅的頭枕均不可以調節，而且中央座位沒有頭枕似乎成了韓系車的標志；中低配車型后排座椅不能放倒是一個比較棘手的問題。不過綜合價格來看，賽拉圖是一輛純粹的實用型家用車，只需要關注基本的實用性，不需要關注其他的東西。