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雅閣成功衛(wèi)冕 廣本中考完勝(2)

2010年07月14日 15:01 來源:中國(guó)新聞網(wǎng) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  產(chǎn)品熱銷再添助力

  在本身具備產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)并獲得市場(chǎng)追捧的前提下,國(guó)家在節(jié)能減排領(lǐng)域的新政策又為廣汽本田的發(fā)展注入了一劑強(qiáng)心針。

  6月1日,國(guó)家相關(guān)部門出臺(tái)了旨在鼓勵(lì)節(jié)能環(huán)保小排量車消費(fèi)的新政策,將發(fā)動(dòng)機(jī)排量在1.6L及以下,綜合工況油耗比現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)低20%左右的汽油、柴油乘用車(含混合動(dòng)力和雙燃料汽車)納入“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”,并將在全國(guó)范圍推廣。按照相關(guān)規(guī)定,中央財(cái)政對(duì)消費(fèi)者購(gòu)買節(jié)能汽車按每輛3000元標(biāo)準(zhǔn)給予一次性補(bǔ)貼,由生產(chǎn)企業(yè)在銷售時(shí)兌付給購(gòu)買者。

  6月30日,這份備受關(guān)注的國(guó)家節(jié)能汽車推廣名錄正式公布,71款燃油消耗達(dá)標(biāo)的車型入選首批名單。廣汽本田共有六款產(chǎn)品入圍,成為入選產(chǎn)品最多的日系汽車企業(yè)。

  在去年中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)同中國(guó)汽車技術(shù)研究中心正式發(fā)布的首次汽車產(chǎn)品節(jié)能評(píng)價(jià)結(jié)果中,廣汽本田的各款產(chǎn)品在可比燃油消耗因子及綜合油耗兩個(gè)指標(biāo)中均表現(xiàn)不俗。在首批節(jié)能汽車名錄中,廣汽本田飛度1.3L手動(dòng)擋兩款產(chǎn)品、鋒范1.5L全部四款產(chǎn)品悉數(shù)入選,再次證明了廣汽本田產(chǎn)品突出的燃油經(jīng)濟(jì)性能。

  根據(jù)相關(guān)規(guī)定,各汽車生產(chǎn)企業(yè)需對(duì)符合燃油限值的產(chǎn)品自行進(jìn)行申報(bào),審核通過后才能夠享受補(bǔ)貼。廣汽本田相關(guān)人員表示,為了能夠給消費(fèi)者更多的實(shí)惠,公司第一時(shí)間就展開了申報(bào)工作,六款產(chǎn)品也順利地進(jìn)入首批節(jié)能車推廣名錄。

  據(jù)了解,從7月5日起,消費(fèi)者到廣汽本田全國(guó)各特約銷售服務(wù)店購(gòu)買鋒范1.5L以及飛度1.3L手動(dòng)擋全部車型,并開具發(fā)票的,都可以直接在車價(jià)上享受到3000元補(bǔ)貼,加上今年國(guó)家繼續(xù)推行的小排量汽車購(gòu)置稅減免政策,消費(fèi)者購(gòu)買這幾款車型就能夠享受到雙重優(yōu)惠。無疑,這將讓本身就具備產(chǎn)品吸引力的廣汽本田,獲得更多消費(fèi)者的青睞。

  從嚴(yán)格意義上來講,并不能完全說是廣汽本田搭上了政策的快車道,而應(yīng)該說廣汽本田一直以來的經(jīng)營(yíng)思路符合社會(huì)發(fā)展規(guī)律,走在了政策之前。

  自成立以來,廣汽本田就堅(jiān)持生產(chǎn)綠色產(chǎn)品,在低油耗、高排放性能方面享有盛譽(yù)。雅閣、奧德賽、鋒范、飛度四款車型全面應(yīng)用了Honda最為先進(jìn)的汽車技術(shù),并將燃油經(jīng)濟(jì)性作為車型開發(fā)時(shí)的核心之一,環(huán)保性能在各自的細(xì)分市場(chǎng)都極具優(yōu)勢(shì),在同級(jí)別車型中一直處于領(lǐng)先水平。

  Honda的i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)不僅動(dòng)力強(qiáng)勁,節(jié)能環(huán)保性能也有口皆碑。超低摩擦力工藝和急速燃燒技術(shù)的完美結(jié)合,讓CITY鋒范成為中級(jí)車中最佳油耗表現(xiàn)的產(chǎn)品,1.8L車型綜合工況法油耗僅為7.1L/100km,節(jié)能表現(xiàn)冠絕1.8升級(jí)別。1.5L車型綜合工況法油耗僅為6.5L/100km(1.5MT)和6.8L/100km(1.5AT)。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的排放均達(dá)到了國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)。

  由于先進(jìn)的i-VTEC 發(fā)動(dòng)機(jī)采用了世界首創(chuàng)的活塞花紋涂層等先進(jìn)技術(shù),并得益于5速自動(dòng)變速器更寬廣的傳動(dòng)比和更大范圍的鎖止控制能力,新一代飛度(FIT)車型的等速巡航油耗,仍然達(dá)到該級(jí)別的頂級(jí)水平。1.3L車型工況油耗僅為6.0L(1.3MT舒適版),1.5L車型工況油耗最低僅為6.4L,遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于同級(jí)別車型,使得新一代飛度(FIT)輕松獲得“省油大師”的美譽(yù)。

  廣汽本田的全系產(chǎn)品均大量使用了環(huán)保材料,大幅度降低了車內(nèi)VOC(揮發(fā)性有機(jī)化合物),整車材料回收率達(dá)到90%,對(duì)環(huán)境的影響減少到最小。

  今后,廣汽本田還將繼續(xù)提升現(xiàn)有車型的環(huán)保性能,逐步將現(xiàn)有在售車型的排放性能由“國(guó)Ⅳ”提升到“國(guó)Ⅴ”標(biāo)準(zhǔn);2010年下半年,轎跑型豪華跨界車“歌詩圖”將導(dǎo)入國(guó)產(chǎn),憑借技術(shù)領(lǐng)先的Honda 3.5L-VCM可變氣缸管理技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī),歌詩圖實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)勁動(dòng)力和超低油耗的完美平衡,將樹立同級(jí)別全新的環(huán)保標(biāo)桿;2011年,理念(EVERUS)首款經(jīng)濟(jì)型轎車上市,該車型將延續(xù)廣汽本田在環(huán)保、節(jié)能領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì),為更多的中國(guó)消費(fèi)者帶來環(huán)保、綠色的駕乘體驗(yàn),理念(EVERUS)品牌也將從中國(guó)市場(chǎng)出發(fā),致力于研發(fā)更經(jīng)濟(jì)、更環(huán)保的車型。

  綠色更是一種責(zé)任

  在節(jié)能環(huán)保領(lǐng)域,廣汽本田的確具備產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),但如果說僅是借助自身技術(shù)而打環(huán)保牌,對(duì)于廣汽本田而言顯然不公。因?yàn)榫G色已經(jīng)成為了廣汽本田的一種責(zé)任,更需要面向未來將其上升成為企業(yè)的戰(zhàn)略規(guī)劃。

  2010年7月1日,廣汽本田在上海世博會(huì)廣州案例館舉行發(fā)布會(huì),對(duì)外發(fā)布廣汽本田企業(yè)環(huán)保口號(hào)——“讓孩子的天空更蔚藍(lán)”。此次發(fā)布的內(nèi)容還包括廣汽本田的環(huán)保宣言以及內(nèi)容涵蓋“綠色產(chǎn)品、綠色工廠建設(shè)、綠色產(chǎn)業(yè)鏈以及綠色公益”等領(lǐng)域的未來環(huán)保工作方向,標(biāo)志著廣汽本田以更加積極的姿態(tài)、更科學(xué)和更系統(tǒng)開展企業(yè)環(huán)保事業(yè),構(gòu)建面向未來的綠色企業(yè)。

  環(huán)保口號(hào)及宣言的正式發(fā)布,標(biāo)志著環(huán)保理念進(jìn)一步融入到廣汽本田企業(yè)文化當(dāng)中。為了“讓孩子的天空更蔚藍(lán)”,廣汽本田將在環(huán)保的道路上不懈努力,以更為明晰的態(tài)度向顧客及社會(huì)踐行汽車企業(yè)的社會(huì)責(zé)任。

  廣汽本田執(zhí)行副總經(jīng)理姚一鳴表示,廣汽本田在環(huán)保事業(yè)持之以恒的努力,不僅僅是為了自己,而是為了社會(huì),為了子孫后代。這一環(huán)保口號(hào)描述了廣汽本田企業(yè)活動(dòng)的藍(lán)圖,傳遞了廣汽本田環(huán)保活動(dòng)面向社會(huì)、面向未來的美好愿景。

  圍繞企業(yè)環(huán)保宗旨和口號(hào),廣汽本田還明確了環(huán)保活動(dòng)方針,將從汽車研發(fā)、采購(gòu)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)、廢棄等全過程積極實(shí)現(xiàn)環(huán)保;積極致力于環(huán)保事業(yè)的不斷深化和環(huán)保理念的廣泛傳播;以廣汽本田及全體員工的環(huán)保行動(dòng),帶動(dòng)更多、更廣泛的力量加入環(huán)保事業(yè)。環(huán)保口號(hào)、環(huán)保宣言及環(huán)保方針的發(fā)布,標(biāo)志著廣汽本田的環(huán)保活動(dòng)更具體系化,目標(biāo)更為科學(xué)和明確,為未來活動(dòng)的開展指明了方向。

  廣汽本田在2010年上半年的市場(chǎng)表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。但行百里者半九十,要達(dá)成全年產(chǎn)銷目標(biāo)仍需下半年持續(xù)不懈的努力。廣汽本田表示,增城工廠48萬能擴(kuò)項(xiàng)目的啟動(dòng)為公司提供了更為廣闊的發(fā)展空間,國(guó)家購(gòu)置稅減免,節(jié)能車補(bǔ)貼等利好政策相繼出臺(tái)也為車市創(chuàng)造更多機(jī)會(huì)。產(chǎn)品線的不斷擴(kuò)充、自主品牌理念量產(chǎn)車推出讓廣汽本田下半年的表現(xiàn)精彩可期,實(shí)現(xiàn)年度產(chǎn)銷計(jì)劃的信心也將更為堅(jiān)定,而這也將助推企業(yè)的品牌建設(shè)進(jìn)一步加速向前。

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【編輯:陳鑫】
 
直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
${視頻圖片2010}
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