昨日來自武漢經濟技術開發區半年經濟形勢分析會數據，今年前6個月開發區汽車產值達到560余億元，全年產值有望過千億，成為江城首個過千億的產業。

　　與去年國內車市井噴不同，今年國內汽車銷售不溫不火，銷量增長速度明顯放緩。武漢開發區內三大整車廠憑借細分市場的重點產品，保持向上之勢。上半年全區汽車及零部件產業實現產值561.18億元，同比增長79.03%。

　　借助東風雪鐵龍C5、東風標致408等高檔產品的投放，神龍汽車強勢進入中高級轎車市場，加速二、三級市場開拓，上半年累計實現產值188.13億元，累計銷售轎車17.5萬輛，同比分別增長108.85%、49.32%。目前，神龍還通過零部件及整車成套出口的方式，共向法國、阿根廷、馬來西亞、巴西等國家出口供貨，并以成套批組零件方式實現了出口整車的突破。僅1—5月份實現出口1262萬元。

　　憑借旗下三款車型CR-V、思域、思鉑睿的持續熱銷，今年1-6月，東風本田累計實現產值235.22億元,同比增長48.36%。CR-V今年上半年累計銷售63613輛，4次刷新國內SUV市場的銷量紀錄。

　　在整車企業的帶動下，武漢開發區汽車零部件企業長期明顯滯后整車的局面有所改變，上半年累計實現產值125.86億元，同比增長96.13%，連續4個月增幅超過整車企業增幅。其中，新增產值過億元汽車零部件企業19家。

　　汽車產業的強勁增速，幫助開發區主要經濟指標均創歷年同期新高，其中財政收入突破100億元，逼近去年全年財政收入總和。（馮欣楠）