內飾/配置篇

　　這兩個按鍵是2010款的新增配置，方便后排乘客調節前排座椅位置，以保障自己的腿部保持最舒適空間的。這充分說明，在這輛車上誰的地位更高一籌。

　　對于奧迪而言，最不需要挑剔的就是內飾做工。整個內飾保持了奧迪一向簡潔大方的風格和配色，所有的部件都嚴絲合縫恰到好處，材質和手感也沒話說。

　　第三代MMI系統是2010款車上最大的亮點之一。新款的操作界面相對于老款車型進行了升級，7英寸屏幕精密細致，分辨率令人滿意。除了功能強大的影音娛樂系統外，裝有40GB硬盤的3D導航系統也給人不小的驚喜。在NVIDIA 3D圖形芯片的作用之下，導航中的地圖可以把道路周邊的建筑物以3D的形式顯示出來，視覺效果不俗。在實際使用過程中，這套導航系統中包含的地圖信息相當豐富，導航界面也十分友好。如果一定要說缺點的話，那就是整套系統設計有些過于復雜，選擇一項功能需要不少步驟才能完成，過程略顯繁瑣。

　　儀表中間的彩色屏幕除了可以顯示一些行車基本信息外，還能顯示收音機調頻和播放曲目。在導航啟動時可同時進行方向提示，省去了扭頭看導航屏幕的麻煩。我一直覺得導航屏幕放在視線剛好能及的位置再合適不過，看上去既省事又安全。

　　BOSE音響是從另一個角度彰顯身份的標志。它最大的好處在于不會浪費這輛車優秀的多媒體娛樂功能，以及良好的隔音能力。

　　副駕駛的手套箱要按動中控面板上的按鈕來開啟。6碟CD、SD卡插槽、用在車載電話上的SIM卡插槽，以及DVD系統都在這里了。只是這樣一來，這個手套箱也就真的只能放手套用了……

　　電動后排遮陽簾和側窗上的手動遮陽簾是公務用車的標配。不僅能夠遮擋陽光，還能擋住一些人好奇的目光。

　　自動防眩目后視鏡上帶有電子羅盤，在道路普遍正南正北走向的北京城里尤為有用。