雖然目前正處市場(chǎng)淡季，但仍擋不住新車上市的步伐。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，計(jì)劃7月份上市的新車已經(jīng)達(dá)到10余款，而下半年將要上市的新車，包括全新車型、改款、換代等在內(nèi)則多達(dá)四五十款，商家對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)的信心可見(jiàn)一斑。但對(duì)于全部以“新”的名義上市的車型，消費(fèi)者也要有金睛火眼，看看為這些新車買(mǎi)單到底值不值。

　　全新車型自主品牌唱主角

　　近幾年，自主企業(yè)的發(fā)展突飛猛進(jìn)，從全新車型的研發(fā)、生產(chǎn)到最終上市周期明顯縮短，但品質(zhì)卻越來(lái)越高。在今年下半年即將上市的新車中，自主品牌的全新車型占據(jù)了絕大部分，而且不少新車值得期待。

　　比亞迪M6、L3；江淮小車悅悅、華泰首款B級(jí)轎車元田B11、長(zhǎng)城C35、力帆首款SUV和上汽首款SUV W5等個(gè)個(gè)不容小覷。而北汽則更雄心勃勃，下半年將有域勝007、C30、B40、J30四款新車上市。

　　而合資品牌中的全新車型也值得期待，如即將于本月上市的一汽-大眾國(guó)產(chǎn)CC、計(jì)劃8月上市的北京現(xiàn)代瑞納和10月將要上市的廣州本田的歌詩(shī)圖等。

　　改款換代型有的實(shí)在有的雞肋

　　今年下半年，改款換代車型頗多。華晨2011款駿捷、江淮和悅優(yōu)雅版、一汽豐田改款雅力士和威馳、東風(fēng)悅達(dá)起亞改款賽拉圖和福瑞迪、奇瑞改款A(yù)3、吉利新遠(yuǎn)景和新自由艦、東南翼神1.8加強(qiáng)版、第五代新POLO等等。

　　對(duì)于改款換代車型而言，消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)時(shí)要謹(jǐn)慎小心。有的改款很實(shí)在，要么動(dòng)力升級(jí)，要么外觀有大改動(dòng)，總之，能給人煥然一新的感覺(jué)。但有的商家只是為了吸引眼球或者找個(gè)借口提價(jià)，稍微加長(zhǎng)一下車身、改改大燈或者前臉、換換配置或者內(nèi)飾也以“新車”自居。因此，在選擇改款換代車型時(shí)最好和現(xiàn)款做個(gè)仔細(xì)的比較，看看到底值不值。

　　進(jìn)口新車刮起運(yùn)動(dòng)風(fēng)

　　在備受關(guān)注的進(jìn)口新車系列中，今年下半年引入的以SUV和高性能的轎跑車居多，如雷克薩斯小排量SUV RX270、大眾尚酷R-Line等，這與目前運(yùn)動(dòng)風(fēng)格豪華車在國(guó)內(nèi)熱銷有關(guān)。

　　據(jù)悉，三菱ASX緊湊型SUV勁炫、VOLVO S60等介乎于轎車和轎跑車之間的運(yùn)動(dòng)型新車都將陸續(xù)登陸中國(guó)市場(chǎng)。而且其中幾款進(jìn)口車，例如VOLVO S60以及三菱ASX也都有可能在合資企業(yè)中投產(chǎn)。