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　　在全球經濟危機的大背景下，只有中國的車市一枝獨秀，而這里又是奧迪品牌“飛黃騰達”的福地，所以它把改款SUV車型Q7的全球首發放在中國的上海車展，是一件再正常不過的事情！

　　不過話說回來，這只是一次中期的小改款，Q7只是在很多細節上進行了修改，變得更加符合現階段奧迪車型的家族特征而已，所以不管放在哪里全球首發，只要能起到宣傳效果就行，當然奧迪是很重視中國這片市場的！更何況Q7在國內的豪華SUV市場中也占有舉足輕重的地位。

　　● 外觀：向現階段奧迪系列車型靠近

　　不可否認，Q7剛上市的時候，還是很有奧迪的家族特征的，大嘴的前臉、LED的后視鏡轉向燈這些現在也都不落后，但是要知道Q7從上市到現在已經三年的時間了，在這三年里A4進行了全新換代、A6進行了小改款，甚至連最小號的A3都和三年前不一樣了，而在這三年里Q7的外觀幾乎沒有任何變化，雖然仍然賣得不錯，但小改怡情，適時的變化對銷量是有促進作用的。

　　這次改款主要是把最新的一些家族特征加到Q7上面，同時進一步提高舒適性和豪華感。外觀的變化與現款最明顯的區別就是象征SUV野性的車身周圍黑色組件全部被涂上了車身同色的油漆，雖然少了越野時的保護作用，但對車型整體視覺效果提升作用還是很明顯的。

　　前臉不再是簡單的黑色方格格柵，而是將豎輻條鍍上了金屬光澤，突出前臉的豪華、大氣，類似的設計也在S8、S4上出現。

　　LED燈組是現在最流行的趨勢，從豪華車到微型車都在逐步采用這樣的設計，而奧迪無疑是這方面的先驅之一，應用LED日間行車燈最拿手的也是奧迪，現在它將這一幾乎成了標志的組件裝在了Q7上。

　　側面的變化除了車身包圍以外的變化很細微，輪轂換成了新的樣式但看上去仍然很熟悉，典型的奧迪風格，用在任何一款奧迪車型上都很好看。

　　轉向燈的變化更小，下半部分改為深色，LED轉向燈好像也變短了，后視鏡殼的形狀稍微方正一些，除此以外側面沒有更多的變化。

　　尾燈的形狀仍然沒有變化，只不過將燈組內原本劃分的三部分整合在一起，轉向燈變成不規則形狀的一條。

　　以上就是這輛新款Q7在外觀上的一些主要變化，作為小改款無疑還是很成功的，使Q7少了一份霸氣，多了一份時尚和豪華。