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澳門回歸專欄：拱北通道保證澳門食品供應
（香港中國通訊社十一月二十五日電）澳門回歸專欄：拱北通道保證澳門食品供應
中通社記者 鍾敏
位于珠海與澳門毗連的拱北口岸，是中國內地通往澳門的第二條陸路口岸，也是內地輸往澳門副食品的必經之路。它保證澳門四十五萬居民的生活所需。
在澳門關閘以北，是一條長一百余米、兩車寬度的馬路。這就是澳門通往珠海和內陸的貨運陸路通道。每天清晨天未亮，在這條通道的拱北海關駐閘口辦事處一側，就停滿了一輛接一輛載著生豬、活雞、活鴨、塘魚、蔬果的大貨車。這些供應鮮活產品的貨車，大多數來自珠海、中山、江門等廣東省內市縣，最遠的還有來自湖南。它們等待著辦理完各項通關手續后駛往澳門的批發市場，供應澳門早市。
為保證供應澳門的鮮活產品及時過關，讓澳門同胞吃上新鮮食品，拱北海關關員每天清晨六點多便開始驗放出口貨物，保證在上午八點以前完成驗放任務。到晚上十二點海關閉關時止，海關駐閘口辦事處每天通關時間超過十七個小時，成為中國目前開關時間最長的口岸之一。現在，海關平均每天要驗放九十多輛滿載二百噸鮮活產品的貨車趕早出境。
據統計，每年由拱北通道運往澳門的活豬有十六萬頭、活牛六千多頭雞鵝鴨等禽類近六百萬只、魚暇等水產品二千五百噸、蔬菜二萬九千噸。同時，為了保證澳門居民能夠吃上衛生肉菜，拱北口岸還做了大量的檢疫工作。
為保證拱北通道暢通無阻，特別是為保證鮮活產品及時出關，珠海市政府把珠海著名的情侶路填海延伸至口岸，分流出入境車輛。海關還因地制宜采取了「路邊監管」的模式，在出境通道兩旁精心辟出監管場地，并按照國家有關政策，對運送鮮活產品的一個車隊的車輛進行集中報關，一次驗放。據統計，平均每天有四十家企業、八十多輛的貨車通過這種快捷、便利的方式出關。由于口岸各部門的努力，這條通道數十年來，持續保證了輸澳鮮活產品與生活必需品的正常、及時供應。
由于內地供應澳門物資與年俱增，澳門回歸之前，中國有關當局在與澳門一水之隔的珠海橫琴島建成蓮花大橋，開辟了第二條與澳門連接的通道，使拱北狹窄的通道作為大陸與澳門的唯一陸上通道的歷史，在澳門回歸前一個月結束。內地與澳門的聯系紐帶，今后將越來越多和越走越寬。
最近更新日期：1999年12月01日
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