“尤文都降到乙級(jí)了，邁凱輪怎么能逃脫處罰？！”這就是上周四，國(guó)際汽聯(lián)世界汽車運(yùn)動(dòng)理事會(huì)對(duì)邁凱輪車隊(duì)免于處罰后，來自意大利的整齊呼聲。而法拉利車隊(duì)更是表態(tài)，要上訴FIA地區(qū)法院，絕對(duì)不會(huì)善罷甘休。眼看匈牙利站本周末又將舉行，但F1的焦點(diǎn)還是停留在負(fù)面的“間諜門”上。昨天，F(xiàn)1掌門人伯尼•埃克萊斯頓也不得不出面表態(tài)，勸誡法拉利“還是收手吧，不要再上訴了，上訴也沒用。”
FIA雙重標(biāo)準(zhǔn)害慘法拉利
收到裁決結(jié)果，法拉利車隊(duì)老板讓•托德氣瘋了，他直接攻擊FIA在“間諜案”處理過程中使用雙重標(biāo)準(zhǔn)，“如果出問題的是法拉利，我們肯定逃不掉懲罰。”托德還表示，鑒于國(guó)際汽聯(lián)世界汽車運(yùn)動(dòng)理事會(huì)裁決結(jié)果“不可理喻”，法拉利不排除采取進(jìn)一步行動(dòng)的可能。
“在聽證會(huì)上，邁凱輪的老板都無法否認(rèn)，他們的主設(shè)計(jì)師在澳大利亞站前就獲得了我們的絕密資料。然后他們根據(jù)其中一些數(shù)據(jù)，要求FIA澄清底板規(guī)則，很明顯目標(biāo)是針對(duì)我們的。因此，這個(gè)信息還是讓邁凱輪得到了優(yōu)勢(shì)：不是通過提高他們自己的賽車性能，而是通過限制我們的賽車。”法拉利的官方聲明中，托德如是表述：“此后幾周，他們的領(lǐng)隊(duì)曾主動(dòng)聯(lián)系我們，要求簽訂某種協(xié)議，以免將來到FIA那里相互告發(fā)。為了防止更多來自斯蒂芬(前法拉利性能主管)的信息以文件的形式傳遞到他們車隊(duì)，他們不得不安裝防火墻。而且考夫蘭也被要求轉(zhuǎn)告斯蒂芬，停止發(fā)送他的信息。但事后，我們發(fā)現(xiàn)邁凱輪在簽署協(xié)議之前已經(jīng)完全知道以下事實(shí)：1、我們公司有線人給他們公司發(fā)送電子郵件；2、他們的主設(shè)計(jì)師在家和該人聯(lián)系；3、收到780頁資料；4、繼續(xù)擁有大量屬于我們的技術(shù)信息。”
托德在聲明中直斥邁凱輪是虛偽的騙子，而面對(duì)這樣的結(jié)果，他們“很受傷”。“在F1這樣的運(yùn)動(dòng)中，單單掌握了這些材料，邁凱輪已經(jīng)建立了巨大的優(yōu)勢(shì)。這就好比玩撲克牌時(shí)，對(duì)方知道你手上握著的牌一樣。但更不可理喻的是，國(guó)際汽聯(lián)認(rèn)定邁凱輪的罪行，卻放棄了對(duì)其處罰，F(xiàn)IA要求法拉利拿出證據(jù)證明邁凱輪借此受益。但這是不可能的，因?yàn)槲覀儧]有權(quán)利使用邁凱輪的賽車。而且在聽證會(huì)上，我們也沒有權(quán)利提問和參與調(diào)查，無法提供證據(jù)和文件以支持我們的觀點(diǎn)。下一步，我們將加緊當(dāng)前已在意大利和英國(guó)采取的法律行動(dòng)。”
掌門人出面調(diào)停充當(dāng)“老娘舅”
對(duì)于法拉利“上訴FIA地區(qū)法院”的威脅，F(xiàn)1掌門人伯尼昨天主動(dòng)當(dāng)起了“老娘舅”——力勸法拉利降降火氣，“間諜門”鬧到現(xiàn)在該打住了。“如果法拉利認(rèn)為理事會(huì)做出了錯(cuò)誤的裁定，因此要上訴地區(qū)法院，我相信他們干得出來。但我并不認(rèn)為這是正確的選擇，而且我也不相信屆時(shí)就能有不一樣的結(jié)果。”而邁凱輪的運(yùn)動(dòng)主管豪格也趁機(jī)賣乖說：“我們清白得不能再清白了，所以再怎么告都是一樣的結(jié)果。”
法拉利的憤怒，可能還來自于一個(gè)人的“火上澆油”。此人就是意大利人馬卡盧索，國(guó)際汽聯(lián)世界汽車運(yùn)動(dòng)理事會(huì)的25個(gè)代表之一。出席“間諜案”聽證會(huì)后，他向意大利媒體透露，自己是25人中惟一對(duì)裁決結(jié)果持反對(duì)意見的人，但FIA的發(fā)言人旋即對(duì)此作出澄清：“不是媒體歪曲事實(shí)，就是他們沒有正確理解馬卡盧索的意思，因?yàn)殚g諜案的裁決結(jié)果是全票通過的，不存在有人反對(duì)。”
此外，還有另一個(gè)“火上澆油”的，也趕緊在話說出口后改了口。他是1999年代替受傷的舒馬赫出賽的前法拉利車手薩羅，此前他告訴芬蘭媒體：“法拉利也不干凈，我當(dāng)車手的時(shí)候，每場(chǎng)比賽前都能看到一張紙，上面記錄了(邁凱輪車手)哈基寧與技師的全部對(duì)話。”此話一出即被廣泛傳播，薩羅只能改口說：“我說的是上個(gè)世紀(jì)90年代的事，那時(shí)候車隊(duì)廣播還很業(yè)余，你經(jīng)常能‘串臺(tái)’聽到別家車隊(duì)的交流。”(王嫣)
