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　　中新社上海四月十九日電　(宗晨亮)大雨、事故、安全車……一切不利因素都沒能阻擋紅牛車隊前進的腳步。在十九日舉行的F1中國大獎賽正賽上，經(jīng)過近兩小時的雨中鏖戰(zhàn)，紅牛兩位車手包攬前兩位。其中德國車手維特爾桿位出發(fā)后自始至終保持領先，最終奪得職業(yè)生涯第二個分站冠軍。

　　維特爾的隊友韋伯位列第二。賽季開賽以來狀態(tài)出色的布朗GP車隊車手巴頓、巴里切羅分列三、四位。法拉利則持續(xù)低迷，萊庫寧第十位完賽，馬薩途中退賽，開賽以來一分未得。此外，上賽季車手總冠軍漢密爾頓最終排名第六。

　　從中午開始，上海賽車場便下起大雨，到正賽開始雨勢越來越大。賽車不得不在安全車的帶領下起步，八圈之后安全車離開，比賽才真正開始。雨中作戰(zhàn)，雖然各位車手都小心翼翼，但是仍不斷有賽車發(fā)生事故。第十七圈，特魯利和庫比卡兩輛賽車嚴重相撞，特魯利賽車損失過重，就此退出。相撞導致維修通道口滿地碎片，安全車再次出動，比賽又一次暫停。隨后不久，法拉利車手馬薩的賽車在直道上忽然失去動力，無奈選擇退賽。

　　安全車在帶了六圈之后離開賽道，比賽重新開始后，領跑的維特爾領先第二名巴頓七秒左右，韋伯位列第三位。此后，濕滑的賽道依然影響比賽。第二十九圈，先是巴頓滑出賽道，被韋伯超越，兩圈之后，韋伯同樣打滑，巴頓又奪回第二位。

　　此后，紅牛賽車的狀態(tài)驚人，比其他賽車每圈快出一秒以上。很快韋伯再次超越巴頓。兩輛紅牛賽車越開越快，最終先后沖線。第三名完賽的巴頓用時比維特爾多出整整四十四秒。

　　賽后，年僅二十一歲的德國冠軍興奮異常，他表示：“結果太不可思議了。大雨導致比賽非常艱苦，出現(xiàn)了許多事故。你必須非常小心地駕駛，好在我們的賽車非常出色。”完