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　　中新網(wǎng)6月16日電 針對臺灣海釣船遭日巡邏艦撞沉事故，日本海上保安廳坦承有過失，向船長表示“遺憾”并愿適當(dāng)處理賠償問題。臺當(dāng)局“外長”歐鴻煉認為，臺方對于日本作出的讓步“感受到善意”，但距離臺灣社會的期待，“還差一點點”，他呼吁日方明確道歉。

　　據(jù)臺灣中時電子報報道，臺灣漁船在釣魚島海域被日艦撞沉，歐鴻煉接見召回的“駐日代表”許世楷。許表示，日方立場認為“此事仍在進行調(diào)查中”，愿對此“表示遺憾”并致贈“慰問金”，已“等同于道歉”之意；至于賠償，必須等司法判決確定，才會有賠償?shù)暮罄m(xù)動作。

　　歐鴻煉則重申，“有看到(日方)善意”，但仍希望更明確的道歉。歐特別請許世楷“回去”日本后再繼續(xù)交涉。

　　歐鴻煉強調(diào)，臺方召回“駐日代表”許世楷，是種抗議方式，但主要是要了解許世楷在這起事故中與日方交涉情形，并針對后續(xù)交涉做任務(wù)指示。

　　歐鴻煉說，事故發(fā)生后，臺方設(shè)定了三個目標(biāo)，分別是“放人、道歉與賠償”，現(xiàn)在日本釋出初步善意也讓步了，臺方會在初步善意上繼續(xù)努力交涉，希望日方能明確表示“道歉”。

　　對于日本釋出善意，歐鴻煉認為，在交涉以及臺灣民間對此事的反應(yīng)，都是影響日方態(tài)度的因素，“我想日本方面都看見了。”

　　“海巡署”授權(quán)艦艇 可開火回擊

　　釣魚島海域發(fā)生日本巡邏艦撞沉臺灣漁船事件，臺灣“海巡署”表示，即日起將會進入釣魚島12海里領(lǐng)海巡邏，對于保釣行動聯(lián)盟將搭乘海釣船到釣魚島海域抗?fàn)帲�海巡艦艇也將隨船進入釣魚島領(lǐng)海；若遭日本海上保安廳船艦干預(yù)甚至攻擊，將全權(quán)授權(quán)巡防艦指揮官開火回擊。

　　“海巡署”官員謝慶欽表示，為維護釣魚島海域“主權(quán)”，“海巡署”未來將會進入釣魚島12海里領(lǐng)海巡邏。至于民間保釣漁船計劃前去“宣示主權(quán)”，海巡艦艇將隨船跟進至釣魚島12海里內(nèi)。

　　謝慶欽表示，“海巡署”針對近日保釣活動已預(yù)先擬定因應(yīng)策略，將授權(quán)護漁艦艇指揮官自行決定開火或還擊，未來海巡艦艇遭遇類似情形，將再研擬處理的標(biāo)準(zhǔn)程序，但仍企盼透過“外交”途徑解決，避免不必要的沖突。

　　“海巡署”針對護漁實力與日方相比的懸殊表示，日海巡艦基本都配有主炮四○機炮一門、副炮二○機炮一門，但“海巡署”最大的和星艦船上配置二○機炮一門、T七五機槍三挺，未來將依實際需求予以改善，強化護漁能力。

　　“海巡署”也表示，臺灣北部的海域執(zhí)勤艦艇數(shù)，將由原來的3艘巡防艦調(diào)整為5艘大型巡防艦，兩艘一百噸級巡防艇，采取每日固定有兩艘大型艦依據(jù)海域作業(yè)漁船聚集分布狀況24小時來回巡弋。

　　且一百噸級巡防艇采取機動巡邏，艦艇并采現(xiàn)地交接方式避免勤務(wù)出現(xiàn)空窗，以有效維護漁民作業(yè)安全。

　　除了短期的因應(yīng)，“海巡署”中長期計劃朝擴編人員、船隊規(guī)模的大方向研議辦理，目前已有兩艘分別為兩千與一千噸巡防艦正在建造，其它擴編計劃正在進行作業(yè)，將盡速提報臺當(dāng)局“行政院”核準(zhǔn)執(zhí)行。