- 兩岸海運直航即將滿月 高雄港業務量提升明顯
2008年12月17日，駕駛臺灣陽明海運“宇明輪”直航抵達上海的船長程修（右）與上海滬東集裝箱碼頭有限公司副總經理李孝明互換紀念品，慶祝海運直航首航成功。 中新社發 言明 攝
中新網1月12日電 兩岸海運直航即將滿月，開航近1個月來，航往高雄港的兩岸貨輪約140艘次。據“中央社”報道，高雄港海運直航的貨柜裝卸量約增加2萬2808只，散雜貨量約增加15萬2519公噸。
航商表示，不管兩岸海運直航開航以來帶來多少貨運量，這些都是額外增加的，如果沒有兩岸海運直航，根本就沒有這些貨運量，等于是0。
去年12月15日，兩岸海運直航開航，高雄港由長榮海運集團的貨柜輪“立敏輪”搶得頭香，自高雄港首航至天津。航商認為，不僅高雄港的全球貨柜港排名可望止跌回升，貨輪也不用彎靠第三地，可縮短海上航行時間與減輕營運成本。預估高雄港的年貨柜裝卸量約可增加100萬只。
【編輯:謝宏鈺】
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我國實施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標準已數年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
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