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　　【現場同期】(你好，先生。恭喜你成為廈金航線第2000萬名旅客)謝謝，謝謝，太幸運了。

　　【解說】7月4日，從金門出發的“金瑞龍”號客輪抵達廈門五通客運碼頭，兩岸“小三通”廈金航線迎來了第2000萬名旅客，他就是來自金門的蔡弼凱。

　　【現場同期】我2001年來的時候就在這邊讀書。(那就是經常會在兩邊往返)兩邊往返，感覺很方便。

　　【解說】自2001年開始就經常搭乘廈金航線的蔡弼凱難掩興奮的心情。乘船前來廈門大學攻讀碩士、博士，直到在廈門就業，蔡弼凱已經數不清自己通過廈金航線往來兩岸多少次。

　　【同期】金門鄉親 蔡弼凱

　　這一刻是在見證歷史，能有幸見到這個“小三通”達到兩千萬(人次)，然后對于我個人來說，可能是今天很幸運的一小步，可是卻是兩岸交流的一大步。

　　【解說】今年年初，蔡弼凱父親在兩岸紅十字組織及各相關單位“愛心接力”下順利搭乘“小三通”迅安號航班返回金門，這是暫停近三年的廈金航線部分恢復通航后，首次開通“生命救助綠色通道”。在蔡弼凱看來，廈金航線已成為兩岸交流的重要渠道。

　　【同期】金門鄉親 蔡弼凱

　　我對“小三通”有著特別的感情，因為從2001年開始，我們就一直常常關注“小三通”，常常經由“小三通”來廈門，那經由這個“小三通”2001年開始到現在，它已經成為兩岸交流的一個很重要的交通渠道，那金門也得到了很好的一個經濟發展。

　　【解說】廈金航線開通以來，因其航班密集、價格低廉、方便快捷等優勢，迅速成為兩岸人員來往主要通道。20余年來，這條航線經歷了從個案審批到團進團出，從開通初期的不定期航班發展到現在的每天固定航班。

　　【同期】廈門高崎邊檢站綜合執勤三隊副隊長 代娜

　　作為這條航線發展全過程的見證者和守護者，廈門邊檢感覺到責任重大，23年來我們不斷優化口岸的通關服務，立足本職全力保障兩岸人員的交往交流，我們借助科技的力量，不斷提升口岸的通關效率，積極回應航線旅客人員數量持續攀升的新形勢和新需求，讓兩岸旅客回家的路越走越寬。

　　【解說】廈金航線開通當年，年出入境旅客只有2萬多人次。2004年2月，航線實現班輪化，同年12月7日福建居民“金門游”開通，2005年，經此航線往來旅客首次突破100萬人次。自2001年1月2日開通以來，歷經20多載廈金航線實現出入境旅客突破2000萬大關，已成為兩岸同胞往來的“黃金水道”。

　　記者 李思源 福建廈門報道

責任編輯：【盧巖】