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　　昨日上午8時左右，一輛8路空調(diào)車駛至成都萬年場公交站時，有位女乘客突然尖叫，車上大約60名乘客頓時慌作一團。司機迅速將車停靠路邊并打開車門，但仍有乘客打碎玻璃從車窗跳下“逃生”，1分鐘不到所有人全部逃離車廂。事后證明只是虛驚一場，所幸沒有造成人員傷亡。

　　一聲尖叫 乘客砸窗而逃

　　昨日上午，一位名為“上官亂”的網(wǎng)友在天涯論壇發(fā)帖，回憶了自己在成都8路公交車上經(jīng)歷的驚心一幕。她稱，昨晨7點50分左右她上了8路車，當時車內(nèi)大約有五六十人，比較擁擠。她站在車廂前方一扇可以掀開的窗戶邊上，窗戶兩邊都掛有一把安全錘。沒想到10分鐘后，這些觀察都派上了用場。10分鐘后，車輛行至萬年場，正在堵車的時候，后面突然傳來一聲尖叫“有味道”，她回過頭一看，只見后面的人全都尖叫著往前涌，她腦子頓時一片空白。這時很多人擠在門口，旁邊開始傳來砸窗戶的聲音，她也趕緊拉前面的窗戶，還沒等打開，旁邊的窗戶就被砸開。她立刻擠過去，然而所有人都往這里涌，她被擠得無法動彈，但車內(nèi)沒有看見任何火光或煙霧。大約有10個人從砸碎的車窗跳出后，她終于搶到位置從窗戶跳下。

　　“上官亂”說，她下車后趕緊“打的”去上班，直到發(fā)帖時手還在不停顫抖。由于跳窗，她的右手留下幾道劃傷。

　　司機大吼：一個一個下

　　“太亂了，喊也喊不到。”司機何斌說，事發(fā)時他并不相信車上有安全隱患。因為發(fā)車前他還特意提前半個小時到達車隊進行了常規(guī)檢查：機油、發(fā)動機等一切符合標準。

　　在8路車調(diào)度室內(nèi)，記者在發(fā)車記錄上看到，何斌所駕駛的公交車在7點42分從停車場出發(fā)，8點左右辦公室接到他的電話，說半路上乘客因恐慌跳窗，打碎了一扇玻璃。

　　何斌說，當時車輛剛剛從萬年場公交站起步，開出站牌不到3米遠，他突然感覺到后面的乘客不斷往前涌，有人大聲吼道“開門，快點開門！”他低頭看了下儀表盤，一切顯示正常，也沒有聞到任何味道或看到黑煙。但是車廂里的尖叫聲越來越大，他只有馬上把車停到離街沿兩米遠的位置，然后打開前后車門。由于車上乘客較多，門一時間被堵住了。一些著急的人開始砸窗子，何斌使勁吼：“不要慌，一個一個下”，卻見兩個小伙子一下子竄到他的旁邊，踩著他的手從駕駛室窗戶上跳了下去。

　　1分鐘不到，所有的乘客都從車廂中逃脫，何斌最后一個下車。這時大家發(fā)現(xiàn)，公交車并無什么異樣。

　　轉(zhuǎn)送乘客 檢測一切正常

　　過了一會兒，有乘客不禁罵起來：“哪個吼的？”“神經(jīng)病！”何斌聽乘客們說，好像是站在后車廂的一名女性最先尖叫，然后后面的人就開始往前沖，實際上前面的乘客根本不知道發(fā)生什么事情。

　　下車后，何斌趕緊給調(diào)度室打電話，不到10分鐘，105車隊童隊長與幾名工作人員趕赴現(xiàn)場，經(jīng)過他們初步檢查，車輛并無故障。但是車廂右前門一扇窗戶被打碎，玻璃撒滿一地，車上配備的4個安全錘，有2個被扔在地板上，其余2個則掛在原位。

　　“是不是沒事哦，司機我們走嘛！”確認只是虛驚一場，部分乘客要求照常行駛，但是出于安全考慮，車隊調(diào)來另一輛8路車將他們送走。

　　何斌則開著空車來到公司的維修點，經(jīng)技術人員檢測，一切正常。

　　冷靜對待 克制緊張情緒

　　被證明是一場鬧劇后，105車隊的駕駛員都松了一口氣，但是此事被放在網(wǎng)上后卻產(chǎn)生了眾多不同的版本。許多市民在QQ群中收到消息，稱成都一輛8路公交被人喊了句冒煙了，居然有十多個自帶小錘的人把玻璃全部砸爛，然后跳車逃生。

　　看到這個消息，網(wǎng)友們在慶幸只是虛驚一場時，有的人也在追問“乘客們的情緒是否太緊張了。”8路公交車的幾位駕駛員說，這兩天市民的安全意識有了很大提高，在車上經(jīng)常能聽到乘客問安全錘放在哪兒，有的人還會拉住窗戶不停地開關，測試其靈敏度。但今天發(fā)生的事情，卻讓他們感到一絲緊張。一位師傅說：“沒有事也被傳成有事，好怕嘛。”

　　105車隊隊長童先生說，安全意識時刻都不能少，但是公交車服務的對象是所有市民，在遇到異常情況時一定要冷靜思考，確認之后再發(fā)出預警，否則無端的猜測可能會引起恐慌，造成不必要的損失。　(華西都市報 陳春雨)