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　　昨天下午3點40分左右，一輛從上海至安徽阜陽的坐鋪大客車，滿載一車在上海打工返鄉收麥子的民工，在駛至滬寧高速南京收費站前時，為躲避檢查，意外發生側翻。原本核載約為50人的大客車，卻裝了滿滿100多人，也埋下了這場車禍的隱患。

　　乘客稱，客車本來已快進收費站崗亭，司機發現崗亭前站有交警，為了躲避交警檢查可能面臨的超載處罰，司機突然臨時變道，猛打方向盤，向旁邊一側沒有交警的崗亭駛去，結果致使大客車失去重心，側翻在收費站前，車身嚴重損毀，并致2名乘客死亡，另有30余人不同程度受傷。

　　變道只為躲避交警查超載

　　在現場，記者看到這輛牌號為皖KB5168的大客車，所在車窗玻璃均破碎，車身破損累累，幾乎沒有一處是完好的。而車內車外，滿是乘客散落的食品、衣物等，而馬路上，欄桿被撞落地面，血和著油污，在雨水中靜靜流淌。

　　“滿車全是人，連點空隙都沒有，有兩個人當場被車壓死了，還有不少人的面部被擦傷，有的被踩傷。”坐在前排的乘客小吳說，他親眼看到司機變道而致車側翻的全過程。據其介紹，當時大客車行駛中快要進4號崗亭收費站，司機突然發現前面站了一名交警，為了躲避交警查超載，司機突然猛打方向盤，向一旁的3號崗亭駛去。“3號崗亭沒有交警，車的速度較快，再加上突然變向，車子就翻了。”小吳說，變道后的崗亭沒有交警，但前面有一輛小轎車，為避免撞上，司機又急踩剎車，可是不管用，車子顛一下，翻了。

　　車禍現場老鄉救老鄉

　　在離收費站約百余米的一處交警崗亭，一位參與救援的保安指著自己制服告訴記者，他剛剛用洗滌劑把上面的血跡清洗干凈。據其介紹，事發時，他正在值班，在聽見傳來一聲巨響后，和同事跑過去一看，發現大客車已翻倒在地，現場一片混亂，車內不時傳來陣陣慘叫聲和呼救聲。

　　隨即，附近交警也趕過來，大伙一起展開了救援。車禍現場，兩名救援人員告訴記者，他們在救援時，發現車身下還壓了兩個人，救出來經過檢查，發現已當場死亡，另有數十名受傷的乘客，已被陸續送至南京軍區總院救治。

　　據介紹，當時客車是向左側翻的，右邊及過道的乘客紛紛壓向左側，車里人擠人，人喊人，一片混亂。坐在前排的小吳說，他們年輕力壯的紛紛從車窗里爬出來，又相互喊自己的老鄉或者親戚朋友，有的又在旁邊將爬不出來的老人、孩子接下來，送至旁邊安全地帶。因為都是阜陽老鄉，有的還是一個村子里的，彼此熟悉，先出險境的人紛紛加入到救援隊伍中來，或者幫助受傷的老鄉。

　　兩男子被疑甩出車身軋死

　　一位乘客向記者回憶，客車先是撞上了匝道護欄，車頭的玻璃全部破碎，但車子并沒有立即整個翻倒。約2到3分鐘之內，車身左后側是貼著地面的，車身中部被護欄等物支起，車的前半部分處于“懸空”狀態。

　　她說，駕駛員是整車人中第一個“逃生”的——撞車后，駕駛員立即從完全“真空”的車頭，跳了出去。由于車后部著地，車窗貼著地面，沒有逃生的出口，所以坐在車子后面的人都爭著往車子前半部分爬。而坐在車前的部分乘客則較為順利地逃出車身，這些先出去的乘客在外面把車窗玻璃砸碎，幫助里面的乘客出來。但是這時候車內非常混亂、擁擠，她本人牢牢抓住了座位才沒有被人壓在身下。

　　40多歲的馬路和51歲的劉文樹，同是阜陽市阜南縣郜臺鄉寧臺村人，也都坐在客車最后面的座位上，兩人不幸在這次車禍中喪生。他們的死因有不同說法，一種說法是，當時司機急調頭，側翻時，將兩人從后窗甩出，結果客車倒下來，軋死了兩人。另一種說法是，兩人從客車后部爬到車前部時，車內的大部分人已經逃出，這兩人正從車窗往外爬，一人基本爬出車身，另一人大半個身子已經出了車窗。可誰也沒想到，恰在這時，車子前部可能因重心轉移，突然重重地砸向地面，將差點脫險的兩人壓死。

　　核載50人卻裝了100多人

　　記者采訪得知，這一車100多人全部是上海至安徽阜陽的民工，昨天上午11點多在上海青浦香花橋上的車，因為都是老鄉關系，相互一聯系，很快便集齊一車人。

　　一輛并不大的客車，如何裝得下100多人呢？老楊的小老鄉小陳說，他特意數了數，左右各11排44個座位，但每兩個座位加塞1人，坐了3人，總共是66人；最后一排原本坐5人，坐了7人；過道里擠得滿滿的，有30多人。如此算下來，這輛只有49個座位的大客車，卻擠了至少103人。“有的老人手里還抱了孩子，過道里連腿都伸不開，滿打滿算，我估計少說也有110人以上。”小陳氣憤地說，裝了這么多人，每人的車票是120元，司機根本就不理乘客們的抱怨而且路上的車速還非常快，他一直提心吊膽的。裝了這么多乘客，又是如何通過上海那一邊的收費站，又沒有被查處的呢？記者詢問了多名乘客，但沒有一人能回答出來。(焦哲 梅建明)