發表評論 中新社長沙二月五日電 題：湘桂贛攜手打通京珠大動脈
中新社記者 白祖偕 劉雙雙 鄧霞
“路通了，可以回家了！”四日凌晨，徹夜堅守在京珠高速湖南段的湖南省委書記張春賢、省長周強叫醒因疲憊睡著的滯留司機，催促他們趕快發車回家。
這條全長五百三十二公里、貫通中國南北的大動脈京珠高速湖南段終于徹底“解凍”！看著如流的車輛逐一駛過，從三日晚六時起就一直堅守在高速公路上指揮車輛通行的張春賢、周強這才稍稍松了口氣。
貫通南北、連接東西的京珠高速湖南段，是華北、華中、華南和西南物資運輸的樞紐。自一月中旬以來，一場逾五十年甚至百年不遇的冰雪災害襲擊了中國南方諸省，京珠高速湖南段“凍結”。
一月二十五日深夜，湖南省委、省政府接到報告：因京珠高速粵北段入口雙向關閉，湖南段南下車輛受阻，有數萬車輛和人員滯留，天氣嚴寒，如不立即送去食品、飲水、油料和衣物，滯留人員可能會有生命危險。
張春賢、周強聞訊后心急如焚，立即召集相關部門研究救援措施，指示沿途五市對滯留車輛和旅客開展全力救援。
僅僅一個多小時后，湖南省領導就帶領各路救援隊伍和物資來到了高速公路上。當一對年輕夫婦接過救援人員遞過來的熱牛奶，急切地送入他們剛出生不久但已兩天未吃奶的孩子口中時，淚如雨下、泣不成聲。
二十六日，天氣繼續惡化，冰凍現象加劇。湖南段滯留車輛最高峰時達到了二點七萬臺、滯留人員近八萬人，堵塞距離長達一百九十公里！
“決不能凍死、餓死一個人！一定要千方百計保證人民群眾的生命安全！”在一線指揮調度的周強時刻對開展高速公路救援工作的人員反復強調。
二十八日，張春賢來到京珠高速堵塞最嚴重的衡陽路段現場察看。曾任交通部部長的張春賢，憑著經驗和果敢大膽提出分流方案：引導滯留車輛繞道衡棗高速，打通經廣西到廣東的“第二條南下通道”。
廣西對分流方案給予大力支持，對繞道衡棗高速、經廣西到廣東的車輛，湖南、廣西境內實行不收費、不檢查、不罰款、不卸載的“四不”方案。
“路很好走，高速路，而且全程免費，還給每臺車二百塊汽油補貼！”為了讓路早日暢通，張春賢、周強等湖南省領導親自上京珠高速說服司機改道，喊得喉嚨嘶啞。
二月一日，又一輪暴風雪降臨湖南境內，這讓本就車行緩慢的衡棗高速壓力倍增，擁堵現象再次出現。加之司乘人員多日滯留已經疲憊不堪，如再停留，事故更易發生。
湖南與江西緊急協商后決定，對京珠高速湖南段南下車輛，開辟第三條分流通道，即通過醴潭高速，經江西進入廣東東部梅州、惠州、深圳、東莞等地。
因車輛滯留的數量多、時間長，分流方案實行后，車輛通行疏導工作同樣艱巨。眼看春節臨近，為了讓大家回家的路更加暢通，張春賢、周強決定帶領省領導親自到高速上指揮疏通車輛。
自二月三日下午六時至四日清晨，張春賢、周強就這樣在高速上來回巡查通行的車輛：看到有司機因為疲憊沉睡了，他們上前輕拍醒司機，再三叮囑一路小心；看到部分路段上仍有厚厚的積雪，他們立即下車指揮工作人員迅速清掃……
圖片報道 |
更多>> |
|
