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曹檢生（右二）幸運地參加了“翔鳳”下線儀式。（資料圖片）
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2007年12月21日，上海飛機制造廠的總裝廠房，我國首架自主知識產權新支線飛機ARJ21總裝下線儀式上，一位中年男子顯得十分激動。當天，ARJ21飛機通過全球征名及評選最終確定名為“翔鳳”，而在全球征名中最早提出“翔鳳”之名的就是這位中年男子——瀏陽市國稅局干部曹檢生。他作為ARJ21中文征名活動榮譽獎獲得者，受邀出席見證ARJ21總裝下線儀式，并在“翔鳳”前留下了自己的身影。昨日，曹檢生向記者講述了為“翔鳳”命名前前后后的故事。
腦袋里蹦出的就是這倆字
1962年出生的曹檢生是瀏陽市國家稅務局干部，1981年畢業于湘潭師專化學系。曹檢生雖攻讀理科，卻鐘情文史，他任過幾年中學教師后改行從事地方黨史研究，1992年調入稅務部門，開始業余文學創作，現在是湖南省作家協會會員。
曹檢生說，自己平時喜歡上網，也比較關注國際國內時事信息，因此對我國首架自主知識產權新支線飛機——ARJ21飛機非常關注。去年8月27日，曹檢生在上網瀏覽時，注意到一條消息：ARJ21飛機面向全球征名。
“我看到這個活動公告上說，中航商用飛機有限公司面向社會公開征集ARJ21飛機中文名稱，活動時間是從2007年8月28日到2007年12月底。”曹檢生回憶，他想了好幾個名字，最終登錄征名活動網站后提交的是兩個字——“翔鳳”。
為什么是“翔鳳”？曹檢生說：“當時腦袋里蹦出來的就是這兩個字。”
“龍”“鳳”分別對應軍民用飛機
“翔鳳”二字如何理解，涵義是什么？采訪中，曹檢生向記者作了進一步的解釋：“目前我國一些軍用飛機是用‘龍’來命名的，如JF一17／FC-1名為‘梟龍’，既然軍用飛機是‘龍’，那我想民用飛機就用‘鳳’來代稱了。至于‘翔’字，取其飛翔、翱翔之意。”
因為征名要求配300字以內的命名創意闡述，曹檢生還想出八個字“鳳舞九天，翱翔世界”來作為“翔鳳”的注解。
兩個在曹檢生腦海里突然“蹦”出的常用字居然成為大家的最愛，實在讓他有些始料不及，而后來“翔鳳”最終成為勝利者，更讓曹檢生欣喜不已。
中航商用飛機有限公司總經理羅榮懷在解釋為什么將ARJ21飛機取名為“翔鳳”時說，“翔鳳”寓意矯健騰飛之鳳，“翔”指翱翔，取其諧音也有祥瑞、吉祥的意思；“鳳”是中華文化里的神物，也是人們心目中的吉祥鳥，代表高貴、和諧、美滿。另外，我國一些戰斗機等軍用飛機以“龍”命名，如果民用飛機名字中含有“鳳”，就剛好與之呼應，也寄托了航空工業軍民同發展共輝煌的希望。
“翔鳳”從11萬份投稿中勝出
2007年8月28日晚，曹檢生登錄征名活動網站，慎重提交了“翔鳳”方案。隨后，他一直關注著活動的進展。
根據主辦方公布的數據，此次征名共收到征名投稿11萬份，其中包括網絡投稿以及社會來電來函。最后由航空專家和社會學家組成的專家評審團綜合網絡投稿評選出了10個，分別是翔鳳、百靈、祥龍、領航者、中國星、世紀星、鳳凰、和諧、祥和、錦程。
后來，有關方面從2007年10月12日至2007年11月12日進行的網絡人氣投票活動中，“翔鳳”受到大家的一致喜愛和認可，一路領先，以18萬余票位列第一。
與“翔鳳”合影最激動
2007年12月13日，曹檢生接到了此次活動主辦方中航商用飛機有限公司的電話，邀請他參加在上海舉行的ARJ21飛機推出總裝廠房儀式，理由是其“于2007年8月28日19時19分31秒應征的‘翔鳳’二字最后中標。”根據評獎規則，十個入圍候選名稱的第一位投稿者獲得榮譽獎，均受邀參加下線儀式。
8天后，曹檢生迎來了自己一生中最激動的時刻——在“翔鳳”前合影，因為身后這架我國首架自主知識產權新支線飛機的機身上，碩大的“翔鳳”二字也有他所作的貢獻。
據了解，ARJ21中文征名主辦方還在上個月的28日舉行了抽獎儀式，共抽取了27名投稿者和投票者，設參與獎、入圍獎等獎項，獎金為500元、1000元、2000元、5000元不等，其中從“翔鳳”投稿者中抽取1名命名特等獎，獎金5萬元。
這27名幸運者中并沒有曹檢生的名字。但是曹檢生并不覺得遺憾，他說能夠參與“翔鳳”的總裝下線儀式，已經非常滿足了，“比拿了現金大獎還高興。”（作者:李廣軍 王國光）
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