從今年10月1日起，本市舊城內的人力客運三輪車胡同游將實施特許經營，本報于去年曾報道的胡同游三輪車魚龍混雜的狀況(右圖)將得到徹底改觀。《北京市人力客運三輪車胡同游特許經營若干規定》(以下簡稱《規定》)正式對外發布。胡同游特許經營者需通過招標投標方式確定，并就經營區域、收費標準、行駛路線、停車方案、安全標準、外觀標準等內容簽訂協議，持行駛牌證和特許經營證件“上崗”。
取得特許經營權的經營者在一定期限和區域內，利用胡同資源為旅游者提供乘坐人力客運三輪車游覽服務的經營活動。區政府負責制定胡同游特許經營實施方案，包括經營區域、行駛路線、固定與臨時停車場、三輪車的控制總量、特許經營者應當具備的條件和選擇方式、價格測算、投資回報和特許經營權使用費等。
通過招標投標方式確定的胡同游特許經營者需簽訂特許經營協議，包括經營區域、三輪車的數量、行駛路線、停車方案、三輪車運營標準、安全標準、外觀標準、服務標準、收費標準等。特許經營者需取得三輪車行駛牌證和特許經營證件。特許經營者不得擅自轉讓、出租、質押、抵押或以其他方式處分特許經營權，不得擅自轉讓、出租、出借三輪車行駛牌證和特許經營證件。
駕駛三輪車未按照指定行駛路線行駛的，由公安交通管理部門按照非機動車違反限制通行規定的行為予以處罰。未在指定的停車場或者有其他違反國家和本市有關道路交通安全管理規定行為的，由公安交通管理部門依法予以處罰。
駕駛未取得行駛牌證和特許經營證件的三輪車從事胡同游經營活動的，由城市管理綜合執法部門按照國家和本市有關無照經營查處取締的規定進行處罰。(記者 韓娜)
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一趟胡同游 報出5個價
飛馳的胡同游三輪車從身邊呼嘯而過，同樣的胡同游路線被不同的三輪車報出5個價。由于三輪車夫魚龍混雜，不按規定路線行駛、亂停亂放等情況時有發生，原本頗具特色的胡同游卻給周邊居民和游客都帶來不少煩惱。本報記者去年曾隨市人大代表陳生到什剎海地區進行實地調查，陳代表向有關部門提出了“加強胡同游管理”的建議。
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