中新網1月14日電 13日16時04分，全國首列“農民工平安返鄉專列”——廣州至湖北襄樊L328次火車滿載著1400名農民工從廣州站開出，預計今晚8時到襄樊。車票全價為86元，比普通快車便宜約90元。
據南方都市報報道，列車可載1500名乘客。共有18節車廂，包括11節硬座車廂，1節餐車，1節乘務人員車廂，2節硬臥車廂，3節硬臥帶硬座。
來自湖南衡陽的劉先生說，他在廣州打工多年，每年春運回家都很頭痛:“春運車票貴，最貴時我買過380塊到衡陽的，而且還不一定買得到。這列車只要38塊錢就能到，劃算！”
下午3時55分，站臺上偶爾有人跑向列車，車內已坐滿了人。在廣州打工3年的林先生開心地說:“回家告訴老婆我是坐專列過來的！以前可是國家領導人才能坐上專列！”
據廣鐵票務負責人透露，該趟車共售出1400張車票，其中大部分是往襄樊、武昌方向的。此外，考慮到農民工承受能力，列車上配的盒飯只需5元錢一份，另外也供應免費開水，但車內沒有空調、暖氣等。
據介紹，該趟專列12日開始售票，兩天時間就售出1400張票。從13日到23日，此趟車都會定時、定點、定向開出。
廣州客運票務中心負責人表示，由于今年春運鐵路票價不上漲，鐵路運輸壓力將進一步加大。雖然現在還未到農民工返鄉高峰期，但是他們希望能以低價、方便的農民工專列吸引農民工提前返鄉，以達到分流的目的。
既然未到返鄉高峰，此后運行的專列會不會有足夠的客流？廣州客運票務中心負責人說:“我們先期都做過調查，確認有足夠客流后才加開的。近期每天都有3000多人去襄樊方向，似乎今年農民工客流有提前的跡象。所以我們才決定在這個方向加開專列。”
該負責人表示，去年底廣鐵集團就派出多支客流調查小分隊，深入農民工就業集中的企業調查農民工春運客流信息。
廣東省總工會常務副主席陳文杰表示，20年來廣東運輸外來務工人員數量逐年增長，2006年達到900多萬人。為解決每年困擾鐵路的農民工返鄉問題，中華全國總工會、鐵道部、交通部聯合開展了“農民工平安返鄉”活動。正因此才開行此次專列。
陳文杰說，與往年的農民工專列不同的是，此次農民工專列的開行是制度安排，往年卻是臨時措施。
陳文杰說，工會已經向企業發了要求企業在15天之內回復的通知，要求明確提供企業里工人返鄉的時間和春節后返回廣州的時間，以便鐵路更好分流客流。之后的農民工專列有望與企業達成協調，幾個企業的農民工一起坐上列車回家。“工會現在就是一個硬性規定，不能把農民工拖到很晚才放假，而且一定不能拖欠農民工工資，要讓農民工早早的，帶著錢高高興興坐專列回家！”
廣州客運票務中心負責人表示，在15日還將加開一趟廣州至鄭州的0128次臨時列車，15日下午2時51分在廣州站開出。據介紹，自13日開始，廣鐵集團將視客流情況，不斷開行“農民工平安返鄉專列”。(鄧恒、張靜、謝小玲、張大智、廖志成）
