中新網3月18日電 記者昨天在城鐵東直門車站看到，先進的自動售檢票設備已安裝到位，工作人員正在對檢票閘機、半自動售票機、補票機進行檢測。據介紹，
北京城鐵16座車站自動售檢票設備的安裝都已完成，即將開始復雜的系統(tǒng)調試工作，預計6月中下旬正式刷卡乘車。北京日報報道說，刷卡乘車后，城鐵車票2元起價，1至3站2元，4至6站3元，7至9站4元，10站以上5元。
北京城鐵自動售檢票設備上月中旬開始到貨，各車站早已預留了閘機等設備的位置，所以安裝起來進度很快。據了解，每個車站售票室都裝有半自動售票機，出站口還有補票機，各站檢票閘機的總數都有20多個。各車站以后還將陸續(xù)安裝可以投幣購票的自動售票機。
報道說，與上海地鐵相比，北京城鐵使用的自動售檢票設備更為先進，超薄型的檢票閘機小巧美觀，大大節(jié)省了占地面積，對車票的自動識別能力也很強，磁卡車票插反了或有折痕也能準確識別。
北京城鐵電子車票分三種，一次性使用的是小磁卡，比現在的地鐵車票小很多，背面為黑色磁條，乘客出站時閘機會自動將車票回收；大一些的PET磁卡是定值票、計次票和紀念票，在符合票面要求的情況下乘客可以反復使用，這種車票閘機驗過后乘客須盡快將票取走，超過1分鐘閘機會把票吞掉；具有儲值功能的IC卡為非接觸式，只需在閘機感應部位晃一下即可，它由北京市政“一卡通”系統(tǒng)發(fā)行，在城鐵、公交車上都能使用，城鐵車站可代理IC卡充值業(yè)務。
為了讓市民熟悉如何刷卡乘車，地鐵運營公司客運段計劃在各車站發(fā)放乘客指南進行廣泛宣傳，告訴乘客需注意的細節(jié)事項。(涂露芳)
