- 郵輪業(yè)成中國旅游新亮點 2010年旅客或達60萬
繼海峽兩岸貨運直航正式開通后，不久的將來，兩岸民眾還可通過郵輪往來兩岸觀光旅游。記者昨天(12日)從《2008—2009中國郵輪發(fā)展報告》新聞發(fā)布會上了解到，交通運輸部委托中國交通運輸協(xié)會郵輪游艇分會和廈門市交委開展的《海峽兩岸郵輪業(yè)發(fā)展政策研究》，已列入交通部“十一五科研計劃”，調研預計將于今年(09年)上半年完成。
昨天發(fā)布的《2008-2009中國郵輪發(fā)展報告》，由中國交通運輸協(xié)會郵輪游艇分會與上海虹口區(qū)人民政府共同完成，是我國首次發(fā)布郵輪經(jīng)濟研究報告。報告顯示，2007年我國人均GDP已達2737美元，部分沿海城市的人均GDP均已超過3000美元，達到中等發(fā)達國家水平，中國居民開始了解、接受郵輪旅游的理念。按照國際郵輪經(jīng)濟的發(fā)展規(guī)律，當一個國家或地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展人均GDP達到6000—8000美元時，人們的生活方式、消費理念將隨之發(fā)生變化，郵輪經(jīng)濟將得到快速發(fā)展。
2008年造訪上海的外籍郵輪有112艘次，15萬余人次中外旅客船員入出境，比上年分別增長了17%和10%。預計2009年來滬的豪華郵輪將達到126艘次，增長12%。隨著歐美國際郵輪旅游業(yè)傳統(tǒng)市場日趨飽和，國際郵輪產(chǎn)業(yè)正將發(fā)展重點轉向亞洲這一新興市場。2010年預計到達中國大陸沿海港口的國際郵輪旅客達60萬人次，顯示了郵輪旅游的良好發(fā)展前景。(記者 劉棟)
我國實施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標準已數(shù)年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
| 銆?a href="/common/footer/intro.shtml" target="_blank">鍏充簬鎴戜滑銆?銆? About us 銆? 銆?a href="/common/footer/contact.shtml" target="_blank">鑱旂郴鎴戜滑銆?銆?a target="_blank">騫垮憡鏈嶅姟銆?銆?a href="/common/footer/news-service.shtml" target="_blank">渚涚ǹ鏈嶅姟銆?/span>-銆?a href="/common/footer/law.shtml" target="_blank">娉曞緥澹版槑銆?銆?a target="_blank">鎷涜仒淇℃伅銆?銆?a href="/common/footer/sitemap.shtml" target="_blank">緗戠珯鍦板浘銆?銆?a target="_blank">鐣欒█鍙嶉銆?/td> |
|
鏈綉绔欐墍鍒婅澆淇℃伅錛屼笉浠ｈ〃涓柊紺懼拰涓柊緗戣鐐廣�?鍒婄敤鏈綉绔欑ǹ浠訛紝鍔＄粡涔﹂潰鎺堟潈銆?/font> |