egjq3.cn-国产精品一区不卡,国产精品久久久久天堂,日本中文字幕不卡,成人手机电影网

　　金融風暴和電信重組，哪一個才是當務之急？

　　正在瓜分“六合三”重組蛋糕的電信運營商們都無法逃避這個問題。

　　“中國移動面臨著各種各樣新的挑戰(zhàn)和問題，但在我看來，其他困難和金融風暴相比都只是小困難。”中移動總裁王建宙說，“如何來面對國際金融風暴，這是所有中國企業(yè)都要面對的最大挑戰(zhàn)。”

　　9月28日上午，天津泰達萬麗酒店。2008夏季達沃斯論壇議程已經(jīng)過半，但在達沃斯論壇首個華人聯(lián)席主席王建宙眼中，真正的議題才剛剛開始。

　　“在今天的全球經(jīng)濟形勢下，不論哪個運營商，第一考慮的都應該是怎么應對國際性的金融風暴。”王建宙說，電信重組后，運營商之間的全業(yè)務競爭毫無疑問會更激烈，現(xiàn)在大家需要更將眼光看得遠一些，努力維護行業(yè)價值，“中移動也會在這方面帶頭努力。”

　　有錢，但不亂花

　　9月26日，就在達沃斯論壇第一天，美國最大的儲蓄貸款銀行華盛頓互助銀行宣布破產(chǎn)。

　　萬里之外，即使輕快的音樂縈繞整個會場，天津達沃斯論壇仍然籠罩在緊張的陰翳中。

　　“外國企業(yè)家碰到你，第一句話會說，祝賀你們成功舉辦了一屆奧運會；第二句話就是：你怎么看待全球性的金融危機？它對你的公司會有什么影響？”王建宙說，幾乎每一場討論，這都是不可回避的問題，“這是所有與會者都關心的主題。”

　　關心源于對不可測未來的深深憂慮。王建宙說，企業(yè)界的領袖們都在猜測，現(xiàn)在倒下的已經(jīng)有商業(yè)銀行，有投資銀行，有保險公司，危機的范圍正在一步步擴大，而下一張多米諾骨牌輪到誰，沒人知道。而對于已經(jīng)逐步融入全球化、與世界經(jīng)濟接軌的中國企業(yè)來說，欲置身事外已經(jīng)成為不現(xiàn)實的奢望。

　　“中移動除了巴基斯坦以外，目前全是國內(nèi)業(yè)務，但金融風波對我們一樣有很大影響。我們在紐約交易所和港交所上市，國際金融風波任何一點消息都對我們，尤其是股價，有直接影響。”王建宙說，最近幾個月來，中移動上市公司的股價已經(jīng)跌掉了大約一半，雖然有其他原因，但外部形勢也是不可忽視的因素，“在這樣的環(huán)境下，好消息不會起作用，壞消息則會被無限放大。”

　　然而令王建宙欣慰的是，當這場席卷全球的金融風暴遽然而至，多次被資本市場詬病的巨大現(xiàn)金流卻增強了中移動的底氣。

　　“我昨天碰到普華永道的全球CEO，他很羨慕我們有強大的現(xiàn)金儲備。許多投資銀行和商業(yè)銀行就是因為資金鏈斷裂倒在這次金融風暴中，如果他們有多一些的現(xiàn)金流，就不至于倒閉，不至于破產(chǎn)。” 王建宙告訴記者。

　　近幾年來，中移動的財務政策一直偏于穩(wěn)重。根據(jù)中移動8月份公布的財報，截止到今年6月30日，中移動保留了超過1200億人民幣的存款，以及近900億人民幣的現(xiàn)金。

　　對上市公司而言，這是一把雙刃劍：如果公司業(yè)務穩(wěn)定，則大量現(xiàn)金流長期閑置，意味著降低了資金利用率，從而拖累公司的整體效益指標；如果遭逢“亂世”，那么手中有糧心中不慌，充足的現(xiàn)金流就意味著保命之本。

　　金融風暴，無疑成為一個關鍵的拐點。

　　“在過去幾年中，幾乎每個分析師的報告，每次披露業(yè)績都把保留大量現(xiàn)金流作為負面問題提出來。”王建宙說，雖然中移動一直堅持，保有現(xiàn)金是為了長遠利益考慮，并與分析師們進行交流，但始終無法扭轉(zhuǎn)他們的觀點，中移動的財務政策也一直被評價為“保守”。

　　然而，最近幾個月來，分析師對中移動的報告中，充足的現(xiàn)金已成為中移動足以抵御各種金融風暴的正面因素。“這是不知不覺的一個變化。”王建宙說。

　　而在更多人的眼中，現(xiàn)在更值得關注的問題是，金融危機會不會成為中移動揚帆出海全球擴張的機會。事實上，在風暴的影響下，不僅中移動股價下跌了一半，國際上股價跳水的運營商已經(jīng)數(shù)不勝數(shù)，而在此刻，充足的現(xiàn)金流意味著中移動擁有了寶貴的抄底實力。

　　不過，在王建宙看來，現(xiàn)在并不是抄底的好時機，所以有錢并不等于可以亂花。他說，在與全球CEO們交流時，大家一致的觀點是，現(xiàn)在還無法判斷金融風暴會在何時以何種方式結束，所以現(xiàn)在最好的辦法就是繼續(xù)堅定執(zhí)行穩(wěn)健的財務政策。“我們會繼續(xù)關注海外并購的機會，但會繼續(xù)理性保守地投資，在目前的金融風暴情況下更會加倍小心。”

　　他同時表示，國際電信行業(yè)歷史證明，運營商不適宜參與制造業(yè)，所以中移動對價值鏈上的拓展不會參與制造業(yè)，在媒體、互聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)等領域，則會考慮戰(zhàn)略合作與投資，“但我們的原則是，不會與合作伙伴去競爭，同時要進入的領域肯定是我們自己具有特長，而且特別適合于我們運營商來做的領域。”