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　　新年伊始，天津的小車車主發現，在財政部、國家發改委等五部門聯合規定從2009年1月1日起全國統一取消公路養路費等6種收費后，他們原先每月須交納的170元費用卻仍然留有55元“尾巴”。于是，對這筆名為“天津市貸款道路建設車輛通行費”的收費項目的質疑聲四起，一些車主在網絡上呼吁抵制“霸王收費”。

　　儼然新年第一句流行語

　　前天的央視《焦點訪談》欄目，也對此進行了報道。而當央視記者追問天津市政公路管理局規費處副處長劉博，這筆五年來與養路費捆綁收取的貸款道路建設通行費其款項的具體去處時，該處長并未正面回應，卻稱“因為這個事我不好再說太細！”隨著節目的播出，這一幕的視頻截圖在論壇上流傳起來，該處長那句官味甚濃的回應也不脛而走，儼然2009年第一句網絡流行語。

　　有網友直截了當地反詰這種大而化之的態度：所謂的爭議，網友們并不是抱怨這個錢收得如何是多是少，而是其程序不公開不透明。天津到底有多少貸款道路？共貸款多少？分多少期償還？償還主體是誰？收費主體又是誰？這些問題恐怕是那一句“我不能說太細”所指代的一部分“細節”吧！

　　昨日的“新華視點”也發表署名文章質疑天津收取“通行費”——這是不是“霸王收費”？畢竟通行費的收取引起社會的沸沸揚揚，應該有個權威的聲音出來作必要的解釋，用算賬的方式講清楚事情的來龍去脈，打消車主疑慮。而不是用這種懈怠的官腔來糊弄納稅人和車主。

　　網友贊眼神太囧太銷魂

　　有網友據此來個反向推導表示理解：確實是因為相關部門的處事手法太過粗疏了，所以也不可能解釋得太精細。有人則提出批評改進意見：說句不知道就完了，還說“不能說得太細”，明顯是你知道個中有貓膩，卻不想公開還企圖蒙混過去，這種態度自然交待不過去啦。

　　有網友稱贊：畫面中的主角那個眼神太囧、太黯然銷魂了，漢語太強大了……“不能說太細”，要細心體會其中滋味，方能回味無窮呀！更有網友進一步詮釋：這句話表面上反映的只是通行費去向問題不好明說，實際上其適用范圍很廣泛，跟“我是打醬油的”有異曲同工之妙，甚至建議“列入要跟媒體打交道的公務員官方必備用語”之中。

　　不難預料的是，隨著這個短語的進一步傳播，類似“這事兒你說得太細了”這樣的再創作，會成為網上回復一景。有網友還對近期的流行語進行組合：我是交通部派來的！我很負責地告訴你，“這個事情不能說太細！”你就是一打醬油的，到旁邊做俯臥撐去！該網友還認為，將納稅人這個身份代入這個“你”中，對于體味當下的社會現實和官場生態，另有一番幫助。 （李斌）