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　　中新網12月16日電 臺灣《經濟日報》今日在頭版頭條報道，兩岸“大三通”15日啟動，為電子業注入利多，臺灣面板廠預估將可降低5%至10%的運籌成本，兩岸存貨周轉天數也可再降低，等于直接降低成本。組裝廠如鴻海則可縮短距離、提升效率。品牌廠宏碁說，NB廠的核心制造能力將回流臺灣。

　　兩岸昨天進入“大三通”時代。友達表示，初步估計，“大三通”后，對友達的全球運籌(主要是物流運輸)成本，可以節省5%至10%，而存貨周轉天數，也可以因減少在海上漂流的時間，再下降兩天左右，對LCD廠來說，算是一項福音。

　　面板廠從過去的筆記型計算機與液晶監視器，一路做到目前的液晶電視，尺寸也從十幾吋，一路放大到40至50吋，但尺寸愈大，體積愈重，空運的成本太高，對海運的依賴與需求因此愈來愈大。

　　面板都是在臺灣做完中段灌液晶(cell)的制程后，再送至大陸完成后段模塊(LCM)組裝，對兩岸貨物航運的依賴程度相當重，再運往北美、歐洲、日本與亞太等地區，組裝成液晶電視。

　　奇美電也指出，“大三通”當然可以降低面板業的成本，影響最大的就是運費降低與減少存貨，至于人員的交通雖然也有影響，但金額不大。以奇美電來說，大陸廠區的庫存量可以因此降低。

　　奇美集團目前以承租方式，向中外航運公司承租貨輪，從臺南的安平港出海，以彎靠日本石垣島的方式，往來寧波、鎮江與安平港之間；“大三通”后省去第三地作業時間，不只節省運費，更重要的是兩岸存貨都可以減少，意義重大。

　　奇美電強調，奇美電深耕大陸平面電視內需市場，在廣州設有LCM廠，“大三通”有利當地客戶快速組裝，攻入市場，由于廣州是直航的航點之一，奇美電未來的成長動能更被看好。

　　鴻海發言人丁祈安表示，“大三通”符合兩岸人民的期望，加速促進兩岸經貿交流，可以“提升效率、減少距離”，一日生活圈成形，避免社會資源被扭曲。

　　宏碁董事長王振堂說，過去兩岸不三通，NB代工等島內信息業者被迫在上海或廣州復制一套核心能力，兩岸直飛后，交通變得相當方便，企業就可以把這套核心能力留在臺灣。