發布時間：2023年01月12日 15:19 來源：中國新聞網
2021年，中國自主研發設計、自主制造的世界首臺高溫超導高速磁浮工程化樣車在四川成都亮相，這臺樣車重達12.5噸，設計時速達620公里，標志著我國高溫超導高速磁浮工程化研究實現從無到有的歷史性突破。高溫超導磁浮技術具有自懸浮、自導向、自穩定特征，適合未來的真空管道交通運輸，高溫超導磁懸浮列車在低真空狀態下，理論預計速度可高于時速1000公里。我們為什么要制造高溫超導磁懸浮列車？高溫超導磁懸浮列車有哪些優勢？如此高的速度如何保證列車的安全平穩性？請看西南交通大學首席教授詳細科普解答。(何美錕 呂楊 部分視頻來源：西南交通大學 成都西南交通大學設計研究院有限公司）
責任編輯：【羅攀】
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