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　　中新網惠州一月二十八日電 題：廣東惠州維和警察應家文憶海地維和經歷

　　作者 宋秀杰 馬云霞 葉景芳

　　自海地地震的消息傳來中國后，立即引起中國人民的關注。記者今天采訪了廣東惠州公安邊防支隊士官應家文，他曾于二00七年赴海地維和，如今談起海地維和的經歷，他依然記憶深刻，恍如昨天。

　　應家文回憶說，二00四年，廣東公安邊防曾向海地派出了二十名維和警察，全部負責后勤工作，他們回來后在支隊作匯報，聽過他們的匯報后應家文頓時萌生了無比崇敬的感情。

　　二00六年，惠州邊防支隊終于有名額可申請維和工作，應家文得此消息后立刻報名，作為家中獨子的他害怕父母擔心，一直到出國的消息確定下來后才通知父母。雖然父母一度阻攔，但他還是沒有放棄自己心中那份軍人的凜然，慢慢父母也開始理解并支持他。

　　二00七年四月十二日，應家文抵達海地首都太子港營區，他的工作主要是從事裝甲車駕駛。當時他們的營區是由一個廢棄的房頂用鐵皮搭建而成的大倉庫，周邊環境十分復雜艱險。室外氣溫經常在攝氏三十九度左右，而室內通風透氣性能非常差，溫度更是高達四十五度。隊員們每天都帶著重達五十多斤的全身裝備，站崗、巡邏、執勤不到幾分鐘便已汗流浹背，乘坐在悶熱的裝甲車里更是汗流如注。

　　應家文介紹，海地非常貧窮，基本都是平房，小巷的路狹窄而彎曲，衛生條件也非常差，白天、晚上，蚊子幾乎無處不在。當時防暴隊員們的娛樂方式也很少，只是跑跑步或看看書。當地百姓多以農業為生，而落后的耕種條件和惡劣的自然環境，使他們更加貧窮。

　　同時，海地當地政府勢力薄弱，軍人“解甲歸田”后導致大量槍支流入社會中，從而社會治安形勢非常不好，常常都能聽見槍聲。海地國家一號公路當時被人戲稱為“死亡公路”，常常有游行示威的人通過，打架斗毆幾乎每天都有，還經常發生槍戰和綁架殺人案件，應家文曾一度在那條公路上執行查車任務。

　　除了執行任務時的危險外，“冷眼”、瘟疫、艾滋病等也在時刻“窺視”著他們。雖然維和工作異常艱辛，而“青菜”的美好回憶如今仍讓應家文無限神往。應家文說，那時吃的食物多是聯合國供應的牛羊肉等，但都是凍的，蔬菜多是土豆、白菜等易儲存的，根本沒有青菜。去海地兩個多月后，隊員們開始自己種青菜，這些青菜不僅供給自己隊員們吃，還經常作為“友好禮物”送給其他國家的維和警察。

　　兩年前在海地的一切，都深深刻在了應家文的心中。他說，當自己身處貧窮與動亂的國家時，才真正切身感受到和平與發展的珍貴，也深深感受到祖國的富強和身為一名中國人的自豪。(完）