- 護航線上迎新年——海軍護航編隊執(zhí)行152批任務(wù)
“一年將盡夜，萬里未歸人。”因為年度的更替，中國海軍護航編隊正在執(zhí)行的第152批護航任務(wù)有了特殊的意義：19艘中外商船與中國海軍護航編隊一起由2009年駛?cè)?010年。
落日的余暉消失殆盡，亞丁灣被夜幕完全籠罩。黑夜，本該是人在睡夢中的愜意時光，但這片海域的每一個夜晚卻由于海盜活動顯得危機四伏。就在3天前的黑夜里，1艘英國籍船只和1艘巴拿馬籍船只分別在亞丁灣和索馬里東部海域遭海盜劫持。
“馬鞍山”艦的駕駛室里,當(dāng)更的艦員如同一尊尊雕塑堅守在各自的崗位上。今夜盡管是一個難忘的夜晚，但艦員們早已習(xí)慣了這樣的工作環(huán)境，他們就是閉著眼睛也照樣能夠精確地操作設(shè)備。
“我船左后方2海里處有1艘小艇高速向我接近！”甚高頻電臺里突然傳來了一艘被護商船的報告。“通報商船做好防范準(zhǔn)備，1號艦立即掉頭前去查證！”編隊指揮員邱延鵬當(dāng)機立斷下達命令。編隊指揮所迅速展開部署，測定目標(biāo)位置、推算艦艇運動要素……“左滿舵！兩車進四！”艦長王永平的口令干脆利落。操舵手、車鐘手配合默契，“馬鞍山”艦改變航向，高速駛向目標(biāo)位置。
在探照燈的光柱里，記者果然看到一艘小艇如驚弓之鳥落荒而逃，轉(zhuǎn)眼間消失得無影無蹤。這是海盜慣用的伎倆——見勢不妙，溜之大吉。
此時,新年不經(jīng)意間已經(jīng)悄悄到來了。
當(dāng)?shù)貢r間12月31日19時，這一刻，萬里之外的祖國敲響了2010年新年的鐘聲。(華 陽 李義保 本報記者 徐葉青)
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我國實施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
我國實施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
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