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　　對一些人肆無忌憚的飆車、酒后駕車行為，道德勸誡和輿論質疑已經沒有多少作用了，只有強化法律手段，提高違法犯罪成本，才能有效遏制這一現象。

　　8月5日《齊魯晚報》報道，8月4日晚9時許，杭州莫干山路廣電集團門口，一輛保時捷車將來杭打工的安徽女孩馬芳芳撞飛出20多米，倒在“愛心斑馬線”上。醫院證實她被當場撞死，而保時捷上兩只氣囊全部彈出，車上的一男一女安然無恙。經交警部門調查，駕駛人是男子魏志剛，為酒后駕車。

　　又是在斑馬線上，又是駕著豪華車的富家子弟撞死弱勢的行人！轟動全國的杭州胡斌飆車案還不絕于耳的時候，杭州這座城市又上演了情節如此相似的慘劇，這不禁讓善良的人悲憤不已。

　　更讓人無語的是，馬芳芳是在“愛心斑馬線”上被撞死的。據報道，胡斌飆車案發生后，杭州交警部門在一些路段啟用了“愛心斑馬線”，斑馬線中間印有大大小小的紅色愛心圖案，非常顯眼。顯然，杭州交警部門意在用溫馨的方式勸導車主們遵守交通法規，尊重行人的生命安全。

　　然而，保時捷那刺耳的碰撞聲，將交警部門人性化的提醒置于非常尷尬的境地，這也足以說明：胡斌飆車案以及由此引發的那么多輿論關注，并沒有給魏志剛這樣的人帶來任何觸動。

　　我們不好說胡斌最后僅獲刑三年，是不是給一些富家子弟傳遞了一個不良的暗示：開車撞死人有什么了不起的，不就賠點錢，判三年嗎？“前撞后繼”的魏志剛猶如一個惡性標本，提醒有關部門，對一些人肆無忌憚的飆車、酒后駕車行為，道德勸誡和輿論質疑已經沒有多少作用了，只有強化法律手段，提高酒后駕車、飆車者的違法犯罪成本，才能有效遏制這一現象。

　　前不久，成都男子孫偉銘無證醉酒駕車致4人死亡，被法院以危害公共安全罪一審判處死刑，一些人稱“量刑太重”，但筆者覺得，這些人可能太看重駕車人的“車權”，而看輕了無助的行人最起碼的生命權，更忽略了一個常識：一旦偏袒或縱容這些肇事者，他們還給城市的將是變本加厲的瘋狂。魏志剛在愛心斑馬線上撞死花季女孩，是一個不無諷刺的注解。

　　再把視野放寬些看，魏志剛傷害的豈止是馬芳芳無辜的生命，看看網上跟帖，當越來越多的網友發出“珍愛生命，遠離杭州”的帖子時，杭州的城市管理者是否會心里一緊呢？他們可以不理會無足輕重的馬芳芳，但對一個城市的形象受玷污不會無動于衷吧？