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　　今天上午，全國人大二次會議舉行預備會，步入人民大會堂準備議政的人大代表們普遍表示了對“4萬億”內需投入的關注，他們紛紛表示，4萬億的使用要精確合理，要保證把錢用在刀刃上。全國人大代表、北京鐵路局常務副局長朱惠剛上午向記者透露，今年就將加快京張、京唐和京沈3條城際鐵路或客運專線的建設，力爭今年全面開工。

　　北京到唐山不足1小時

　　據了解，京唐線、京沈線列車從北京東站始發，京張線從北京北站始發。這幾條高速鐵路線建成后，列車的時速將可以達到250公里至350公里。屆時，從北京到唐山只需不到1個小時，到張家口約為2個小時，到沈陽2.5小時。

　　來自湖北代表團的全國人大代表、武漢大學黨委書記李健指出，4萬億應該重點投入關系到國計民生的基礎設施建設，特別是鐵路、水力、城市大型公共基礎設施等。項目要選準，要避免重復建設，要有利于國計民生，使這些項目能夠造福百姓，惠及后代。

　　4萬億投入方向值得關注

　　全國人大代表、河南省勞動和社會保障廳廳長孔令辰代表認為，4萬億的投資方向值得人大代表關注。除了應投向重點建設方面之外，也急需用于民生方面，特別是就業。要解決貧困人口就業、大學生就業、農民工返鄉就業以及國企下崗職工再就業。

　　來自安徽代表團的全國人大代表任海山表示，現在美國金融危機尚沒有見底，對世界經濟的影響還在不斷地深化，因此現在來判斷中國經濟的具體走勢和如何復蘇還為時過早。不過，靠4萬億投資來拉動內需，帶動經濟發展，是中國必然的選擇。

　　4萬億投資項目應逐個督查

　　李健代表指出，在4萬億投資的項目實施過程中，應該嚴格把關，加強監督，防止出現腐敗現象。應該加強人大的監督、政府的監督，更重要的是加強百姓的監督、媒體的監督。

　　孔令辰代表認為，國家已經采取了措施加強4萬億的資金的使用，并且力度很大，目前看總體情況是好的，但是還要真正把資金用好。希望人大代表能夠定期聽匯報，針對項目一個一個督查。

　　牡丹江市人大常委會主任王寶良表示，中央已經采取了很多措施擴大內需，地方也相應采取了十幾條措施應對金融危機。他說，牡丹江處于對俄的沿邊開放帶，也采取了積極的措施來應對，不僅要擴大內需，而且在金融危機的環境下也應抓住機遇，發展自己的企業。

　　(記者廖雁 張楠)