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　　中新網1月16日電 2009年中國各地兩會已陸續召開，代表委員議政參政熱情高漲，而媒體也不斷曝出一些他們的精彩言論。近兩天，上海旅游局長建議書記市長帶頭休假消費的言論，引起了坊間熱議。此外，建議春運火車票漲價，女干部選拔考試加分等聲音也一石激起千層浪。

　　有點“雷人”：請書記市長帶頭休假購物

　　據《新聞晨報》報道，上海市政協委員、市旅游局局長道書明日前在上海兩會上強調，全球金融危機大環境下更要大力推進帶薪休假。他表示：“上海應該在全國率先制訂帶薪休假制度的執行細則，確保市民有時間去休假和消費，領導干部要帶頭執行。我建議請俞書記帶頭去休假，韓市長帶頭去商場消費。”

　　《揚子晚報》16日發表評論說，這個倡議感覺有點“雷人”。評論指出，當前需要的不是什么黨政機關或企業領導去帶頭休假的問題，而是盡快厘清公民勞動休假不公的體制性問題。這想必也應是人大代表與政協委員更該關心與呼吁的蒼生命題。

　　有點“招罵”：春運火車票漲價調節客運需求

　　“票價不漲，買票更難，高價買黃牛票，還不如直接加票價。”據《新京報》報道，北京市政協第十一屆二次會議上，北京市政協委員、北京工商大學教授劉毅提交了《關于恢復春運期間鐵路、公路浮動價格的提案》。她認為，春運不漲價給人們帶來實惠的同時，也在一定程度上刺激了乘車需求，運能愈顯不足。“仍有大量乘客連夜排隊還買不上票，大量歸家心切的乘客不得不出高價買黃牛票，還不如直接把票價漲上去。”劉毅主張，運用價格杠桿來削峰平谷、調節客運需求是唯一正確的選擇。

　　這一提議似乎對于目前春運“一票難求”的狀況有點火上澆油的感覺，網友們大多對此建議表示了不滿。

　　《新京報》引述學者秋風的觀點說，假如某種社會文化因素使得需求極為剛性，價格就會對需求失靈。春節回家就是一種經濟因素不能阻遏的需求。

　　而正打算自京回湖南的乘客李斌稱，用提高票價來調節客流是不切實際的，因為大多數人不會為漲價而改變回家過年的愿望。“漲價最終損害的是乘客的利益。”

　　有點無奈：潘石屹撤回取消兩限房議案

　　任志強、潘石屹等“地產大佬”近期連發“強硬”言論，引起頗多爭議。幾天前，作為北京市人大代表潘石屹拋出一份“取消兩限房”的議案，在社會上引起了不小的爭論，《北京晚報》的消息說，截至14日中午12時，這份議案并未提交到大會會議議案審查委員會，而原本掛在潘石屹博客上的這份議案全文也已被刪除。潘石屹本人表示，他已經將這份議案親手撕碎了。

　　潘石屹表示，由于北京市建委領導表示“限價房北京還要繼續干下去”，由此他已撤回取消兩限房議案。

　　不難看出，潘石屹著實有點無奈。另據《上海證券報》報道，潘表示，從北京住宅的總體房價看，2009年下降壓力很大。這里面主要有三大因素：其一，北京的住宅沒有賣出去的房子積壓量很大，據有關資料的顯示達2550萬平方米；其二，政府在未來兩年會大量推出保障性住房，這對中低檔次住宅的價格會造成很大的壓力；其三，在金融危機的沖擊下，許多家庭的消費變得更加慎重，由此在做購房這樣大額的支出前一定會非常慎重。

　　有點關愛  中考女生加兩分 女干部選拔筆試加分2%

　　“女孩在升入高中或市管各類中專、職業學校時，筆試總成績加兩分；在公開選拔領導干部時，女干部的筆試總成績按筆試滿分的2%加分。”這是2007年，信陽市公布的紅頭文件《信陽市關愛女性實施意見》中的一條。據大河網報道，今年的河南“兩會”上，河南信陽市婦聯主席雷麗萍再提“意見”，建議在全省推廣。

　　“事實證明，我們的‘意見’是對的。” 盡管這個《意見》曾飽受外界爭議，但雷麗萍對自己的建議還是充滿信心。她說，號召全省中考女生加兩分的根本目的，是引起人們尊重女性、關愛女性的大討論，最終實現男女平等。

　　雷麗萍建議的背后還有專家的支持，鄭州大學公共管理學院楊朝聚教授說，他一年前就曾表過態：信陽市將關愛女性量化，變成一項項具體而又實在的規定、變成政府的一種責任完全值得推廣和學習。如果現在來討論‘意見’公平不公平，已經沒有什么意義了。”

　　有點難辦：立法阻止乘客跳地鐵

　　據《新京報》報道，在北京市的政協會議上，北京市政協委員李善琨建議立法阻止乘客跳地鐵。

　　據來自北京市地鐵運營公司的李善琨介紹，從1994年到2008年，北京地鐵發生乘客進入地鐵隧道102起，其中自行跳下站臺的53起，過失誤入的有32起。她稱，地鐵客流量大，一旦有乘客進入地鐵隧道，就會造成整個路網堵塞。“希望能有相關立法。”

　　不過，對此建議，北京市法制辦相關負責人表示“有點難辦”。“首先，進入地鐵隧道究竟是事故還是故意，非常難以界定；索賠的問題屬民法所管轄，市法制辦沒有權限作出規定。”該負責人表示，“目前，只能希望地鐵公司多采取技術措施，避免類似事故發生。”

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