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　　日媒體炒作“中國航母”細節

　　日本《朝日新聞》近日報道稱，根據中國軍方和造船廠的消息源透露，中國將于2009年在上海開工建造第一艘航母，中國軍方著眼于到2015年前建成兩艘中型航母。兩航母都采用常規動力，而不是核動力，排水量大約在5～6萬噸，將隸屬于中國人民解放軍海軍南海艦隊，主要用于巡視南中國海。上海長江口附近的長興島已經建成了世界頂級造船廠，該造船廠中的一個港區將用來建造航空母艦。該造船廠計劃從俄羅斯進口一批電動控制零件，同時也向國內的軍工制造企業下了訂單。中國還希望從俄羅斯獲得建造航母的關鍵技術，如果這種愿望能夠實現，航母的建造周期將大為縮短，新航母有望提前2年完工。與此同時，中國東北城市大連的造船專家們也將完成6萬噸級航母“瓦良格”號的改裝任務，“瓦良格”將被用來訓練艦載機飛行員和航母艦員。

　　《朝日新聞》稱，一位中國海軍高級官員向其透露，目前中國還十分依賴中東的石油，航母可以有效保護從馬六甲海峽到印度洋的石油運輸線。《朝日新聞》還引述日本拓殖大學的安全問題專家茅原郁夫的話說，中國計劃建造航空母艦是“提高海軍戰斗力的關鍵手段”，“中國希望拓寬其沿海緩沖區，應對來自美國的威脅”。

　　稱“瓦良格”號可隨時開動

　　日本媒體的上述報道引起世界不少媒體的關注和評論。1月3日，美國《海軍時報》報道指出，如果日方有關中國海軍建造航母的消息可靠，那么中國海軍的航母可以比得上英國皇家海軍最新開工建造的“伊麗莎白女王級”航母。“伊麗莎白女王級” 航母可搭載40架艦載戰斗機和一些直升機，性能十分先進。美國環球戰略網則在1月2日稱，停泊在中國大連的庫茲涅佐夫級“瓦良格”號航母已經被改裝成訓練艦，甚至可以隨時開動。

　　環球戰略網的報道指出，中國已經購買50架俄制蘇-33艦載戰斗機裝備新航母，同時中國海軍還將利用“瓦良格”號作為訓練艦，培訓蘇-33艦載戰斗機飛行員。中國購買的俄庫茲涅佐夫級航母“瓦良格”號已于2007年被命名為“施瑯”號，舷號為“83”，據稱這艘航母已經做好相關準備，隨時可進行海試。

　　按照原來的設計，庫茲涅佐夫級航母本應該達到9萬噸，采用核動力，僅僅比美國航母小一點。由于受到成本和技術的限制，俄國人只能將其按照一定比例縮小為65000噸，同時采用常規動力和滑躍起飛甲板。但庫茲涅佐夫級航母仍然是一件可怕的武器，它可進行兩種兵力配置：一種是裝備12架蘇-33艦載戰斗機、14架卡-27PL反潛直升機、2架電子戰直升機和2架搜救直升機；另一種最多可搭載36架蘇-33艦載戰斗機和6架直升機，并攜帶2500噸航空燃油，可滿足艦載戰斗機和直升機出動500～1000架次。

　　環球戰略網的報道還指出，中國軍方還宣布大連海軍艦艇學院開始培訓第一批艦載機飛行員。這批學員將接受為期4年的專業訓練，以掌握航母艦載機的操作技能，中國還建成了一座用于模擬航母甲板的訓練機場。但俄羅斯曾警告中國說，要想使航母有效運作至少需要十年時間，還需要掌握大量專業知識和技能。目前中國正與俄羅斯海軍造船廠進行接觸，購買庫茲涅佐夫級航母的設計圖和技術資料。為了迅速掌握航母運作的專業技術，最近中國官員還出訪烏克蘭，并參觀一些前蘇聯時期的海軍航空兵訓練設施，烏克蘭也有意利用這些設備建成一座國際航母飛行員培訓中心。

　　新聞鏈接:漏洞百出 專家質疑

　　對于日本媒體熱炒中國建造航母，鳳凰衛視的軍事欄目主持人馬鼎盛在博客上發表了對此事的看法。馬鼎盛指出，中國作為一個發展中國家，不大可能同時打造兩艘航空母艦。中國若決心造航空母艦，必然是摸石頭過河，邊建造邊發現問題作出改進，等航空母艦服役經過多方訓練演習達到人機合一形成戰斗力后，才懂得下一步該造另一艘怎樣的新型航母。

　　至于“購自烏克蘭的‘瓦良格’號航母，近期將完成改修，中國將作為培養艦載機飛行員等訓練航行之用”的說法，馬鼎盛稱這更是漏洞百出。他指出澳門創律公司在1998年用2000萬美元買下的“瓦良格”號艦體，只是廢鋼爛鐵的價錢；烏克蘭航母雖然號稱已經完成70%的工程，也僅僅是殼體部分，發動機和電器設備等關鍵系統統統沒有。中國造得出38萬噸的油輪，但是造戰艦和貨輪絕對是兩回事。(盧琛)