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　　昨日下午2時許，記者趕到宜昌黃柏河大橋特大車禍現(xiàn)場時，只見寬達(dá)百余米的河面上警燈閃爍，公安、消防、海事等部門組成的搶救專班正緊張施救。宜昌市副市長王宏強(qiáng)在現(xiàn)場指揮。

　　橋上，一輛起重機(jī)伸開數(shù)十米長的起吊臂高懸江面。橋面離江面高差近30米，岸邊坡度約20度。從橋上望去，清晰可見折斷的樹木和散落的石塊。

　　宜昌消防部門的救援人員最先入水救援，但由于水下太深，消防隊(duì)員無法潛到水底。隨后，兩家打撈公司被緊急征調(diào)過來搶險(xiǎn)。

　　然而，天公不作美。下午4時，原本風(fēng)平浪靜的江面突然刮起大風(fēng)，浪花翻滾，打撈船舶左右搖晃，給施救人員帶來麻煩。

　　至昨晚7時，經(jīng)過5小時的緊張搜尋、打撈，失事中巴終于被起吊上岸，并發(fā)現(xiàn)4具遇難者的遺體。

　　生還的游客說——

　　客車幾乎垂直插進(jìn)水中

　　44歲的冷彩云躺在葛洲壩中心醫(yī)院三峽院區(qū)的病床上，她渾身疼痛，嘴部都是血。“當(dāng)時速度很快，客車沖破欄桿貼著坡面往下沖，幾次強(qiáng)烈碰撞后，車子騰空而起，幾乎像一根筷子插進(jìn)河中。”冷彩云說，“車子左右劇烈搖晃時，車?yán)矬@叫聲一片，都被甩出了座位。我的包斜挎在身上，落水救起來時一直在。”

　　幸運(yùn)的是，冷彩云在半空中被甩了出來，落入水中后被人救起。

　　52歲的王琪是車上年紀(jì)最大的乘客，他坐在中巴車的中后排，當(dāng)時正在車上休息，“車沖下去的時候，我還沒反應(yīng)過來，時間太快了，我連甩出來的時候都不知道怎么回事，到現(xiàn)在我也不曉得是怎么回事。”躺在病床上，王琪疼痛難忍，他一再問記者，他的那些同事怎么樣了。

　　車外的目擊者說——

　　車子沖下橋，在坡上摔了幾下

　　目擊者陳飛勇說，客車沖進(jìn)江中的時候，他正在車正后方兩百米遠(yuǎn)的地方。不知何故，客車連續(xù)往左行駛，然后就栽進(jìn)江中。他跑到橋頭時，只見一段長約7米的欄桿已經(jīng)完全粉碎，橋下的樹枝上散落著白色的殘塊。此時客車已經(jīng)在江中沒了蹤影，但是聽到橋下面有人在呻吟。

　　事發(fā)時,35歲的漁民屈順(音)離江北岸邊只有十米遠(yuǎn),他也目睹了這一幕:“車沖下橋后，在坡上狠狠摔了幾下，又有幾棵大樹、沙石在那里，車子幾乎彈了起來，然后一個翻滾直接掉進(jìn)了江中。我心想出大事了，趕緊叫上附近的漁民兄弟們救人。”

　　正在岸邊“漁再軒”酒家的孟先生從三樓大廳的玻璃窗目睹了驚心的一幕:“剛開始我沒注意到有車沖下來，是幾聲轟響，我才注意看，就看見一輛客車以極快的速度，順著斜坡沖下來。”

　　孟先生一聲驚呼，看到幾個人在空中甩了出來，同伴們都涌到窗戶邊，大家迅速報(bào)警。

　　導(dǎo)游黃彬彬說——

　　事發(fā)前,橋面有人攔車

　　黃彬彬是這趟車上的導(dǎo)游之一，她的下顎和頸部多處擦傷，渾身酸痛。當(dāng)時，她正坐在司機(jī)后面的第一排，清晰地看到了前面發(fā)生的一切。“橋面上有幾個行人，其中一個三十歲左右的男人伸手?jǐn)r車，司機(jī)沒理他便打方向盤想往左繞過去，但這個人又往橋中間走，還是伸手?jǐn)r車。”黃彬彬回憶，司機(jī)想避讓這個男人時便直接沖向了欄桿。

　　車上的獲救游客冷彩云說：“我坐在第二排，好像是看到前面橋上有人，司機(jī)好像避讓，但不知道怎么沖進(jìn)江里去了。”

　　躉船酒家眾員工救起4人

　　離大橋不遠(yuǎn)處是一家靠泊經(jīng)營的躉船“漁再軒”酒家，中巴落水點(diǎn)幾乎就在躉船的面前。

　　酒家65歲的譚德謙老人說，事發(fā)前他聽到了兩聲巨響，拔腿跑出一看，江面上什么也沒有，這時，附近的村民涌上橋，大喊“客車沖進(jìn)江里了”。

　　譚德謙趕緊跳進(jìn)躉船旁系著的一條小船，向20多米外的落水點(diǎn)劃去。“江面上一點(diǎn)影子都沒有，看不到人。”靠近一看，他正好看見一縷長發(fā)在水面漂浮，便一把拉了上來。“是個中年婦女，臉色慘白，嗆了水。”隨后，他又一把抓住船后一個正在江中撲棱的中年男子。

　　廚師羅勇也趕緊招呼同事救人，他們迅速取下躉船上的備用救生衣，跳下水救起了4個人，2男2女。

　　附近聚集的人越來越多，不少人自發(fā)地加入到救援隊(duì)伍。除了甩出窗外落水的4人外，還有3人甩出后直接落在坡上，均被抬上岸,送往城區(qū)的4家醫(yī)院。