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資料圖：中國首次載人航天飛行發射的長征二號F運載火箭模型。載人飛船及其運載火箭曾經被中國工業經濟聯合會等十個工業行業協會和聯合會授予“神舟”、“神箭”、“中國第一世界名牌”稱號，代表著中國航空航天技術的最高水平。 中新社發 王麗南 攝
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中新網6月25日電 據人民網消息，承載中國“神舟七號”載人飛船發射任務的長征二號F運載火箭總裝完畢，目前已經通過車間各項測試，正待命出廠，預計今年8月進入發射場，之后還將進行一系列的測試。
據“長二F”火箭總設計師荊木春介紹，“長二F”火箭在三個方面比較大的改進：
第一、火箭的二級增壓管路材料由鋁換成了鋼，使其在高溫下的強度得到提高。
第二、對發動機輸送管路上的續壓器進行改進，使用了變能續壓器，降低了飛行過程中產生的一些接近人體頻率的震動，進一步提高了宇航員在艙內的舒適性。
第三、相比發射“神六”的“長二F”火箭又增加了一臺攝像裝置，在火箭二級的尾艙部位。通過它可以從火箭內部觀察到火箭一二級的分離過程，還可以看到二級發動機的工作、點火。另外兩個攝像頭與發射“神六”的“長二F”火箭一樣，分別裝配在整流罩內和火箭箭體外。三個攝像頭一起，向地面顯示著最直觀的火箭飛行情況。
據媒體早前披露，“神舟七號”載人飛船將于10月在酒泉衛星發射中心擇機發射，目前，“神七”研制進展順利，已經進入出廠準備階段。
據悉，擔負“神舟七號”載人航天飛行任務的航天員飛行乘組已經確定，3名航天員組成飛行乘組，3名航天員擔任候補，暫時不會有女航天員承載任務。任務實施期間，將由飛行乘組中2名航天員進入飛船軌道艙，著艙外航天服完成出艙活動準備。飛行乘組中1名航天員將出艙進行太空行走，并完成有關空間科學實驗操作。
和神舟六號不同的，“神七”航天員將出艙進行太空行走。據早前媒體報道，根據計劃，“神七”航天員出艙接近1個小時，出艙后要放飛飛船攜帶的1顆小衛星，這對宇航服提出了更高的要求。據悉，能夠滿足出艙行走的宇航服，不僅要防輻射，還要能夠抵抗-100℃的低溫。
“神七”的發射，將是中國載人航天工程中又一個里程碑。在“神五”“神六”飛行中，航天員的任務主要是艙內操作和生活的自我照料。從“神七”開始，航天員活動的主動性大于被動性，對航天員的身體、技術和心理都提出了更高的要求。
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