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　　“飛機(jī)要回家了”

　　記者黃書(shū)波在漩口鎮(zhèn)趙公山上報(bào)道：

　　6月1日17時(shí)許，映秀任務(wù)區(qū)搜索行動(dòng)指揮組接到報(bào)告，有直升機(jī)在漩口鎮(zhèn)趙公山發(fā)現(xiàn)疑似飛機(jī)殘骸的反光碎片。

　　映秀任務(wù)區(qū)搜索行動(dòng)指揮組組長(zhǎng)、成都軍區(qū)某集團(tuán)軍副政委鄭道光當(dāng)即指揮就近的成都軍區(qū)某裝甲團(tuán)、某炮兵團(tuán)，濟(jì)南軍區(qū)某紅軍師和武警官兵對(duì)趙公山實(shí)施拉網(wǎng)式搜救。記者攜帶筆記本電腦、海事衛(wèi)星電話和照相機(jī)跟隨前往。

　　17時(shí)30分左右，指揮組一行趕到位于趙公山半山腰的漩口鎮(zhèn)群益村4組。這里，已經(jīng)是地震后村民們搶修出的鄉(xiāng)村馬路的盡頭。

　　44歲的村民胡群輝給官兵們提供了一條線索：5月31日下午，她看見(jiàn)有架直升機(jī)向趙公山山頂方向飛去，而平時(shí)都沒(méi)有飛機(jī)往里飛。

　　當(dāng)時(shí)，孫女魏佳麗還拽著她的袖子問(wèn)她：“奶奶，那飛機(jī)要飛到哪里去？”

　　胡群輝回答：“飛機(jī)要回家了。”

　　17時(shí)40分，記者和“鐵軍”的司機(jī)小陳跟隨村民趙學(xué)軍、趙學(xué)紅、湯榮林，以及15歲的張光強(qiáng)、11歲的李根，從群益村4組出發(fā)，奔向趙公山。

　　剛走出不到一百米，就遇到了一段約40米長(zhǎng)的滑坡地段。這里根本沒(méi)有路，只能手腳并用，踩著隨時(shí)可能滾落的石頭小心翼翼前行。再往山上走，已沒(méi)有了村民的莊稼，連此前依稀可辨的羊腸小道也被野草、灌木淹沒(méi)了。同行的村民說(shuō)，自從幾年前山上的住戶搬下山后，除了每年挖竹筍的時(shí)候當(dāng)?shù)乩习傩兆咦咄猓�這條路現(xiàn)在幾乎沒(méi)有人走。

　　為了在天黑前多趕點(diǎn)路，我們用砍刀披荊斬棘，踩著灌木叢前行。到天黑前，趕到了距趙公山不遠(yuǎn)的一個(gè)山峰。因道路實(shí)在艱險(xiǎn)，前面帶隊(duì)的成都軍區(qū)某裝甲團(tuán)何副參謀長(zhǎng)考慮到夜間搜救效果不好，而且無(wú)法確保安全，在向上級(jí)報(bào)告后，決定就地宿營(yíng)。

　　坐下來(lái)后，參與搜救的軍民才感到饑渴難耐。為了在天黑前趕到搜救地域，大家都沒(méi)顧得上吃飯，也沒(méi)有攜帶水和干糧。

　　21時(shí)20分左右，同行村民接到電話，有人說(shuō)在麻溪一帶聽(tīng)到爆炸聲。裝甲團(tuán)何副參謀長(zhǎng)當(dāng)即決定，搜救隊(duì)伍連夜從小路趕往麻溪。

　　上山容易下山難。此時(shí)天已全黑，伸手不見(jiàn)五指，官兵們帶的手電筒又不夠，只得兩三人共用一支。一路上，盡管大家拽著樹(shù)枝，相互攙扶而行，仍然不時(shí)有人摔倒。有時(shí)下坡路滑實(shí)在不好走，就干脆坐在地上滑下去。

　　23時(shí)10分，我們趕到麻溪。當(dāng)?shù)厝罕姼嬖V我們，他們剛從附近山上尋找回來(lái)，因天黑路險(xiǎn)，決定明天再搜救。

　　此時(shí)，天上電閃雷鳴，夜風(fēng)勁吹。村民們提醒，可能要下暴雨。部隊(duì)決定暫停搜索，等待天明……

　　機(jī)組中，還有年輕的李月、陳林和張鵬。

　　此前，李月和陳林分別執(zhí)行了11個(gè)和44個(gè)架次的救災(zāi)任務(wù)。他們不僅承擔(dān)著副駕駛和機(jī)械師的職責(zé)，而且要照顧傷員、觀察地形，每一次飛行結(jié)束，都疲勞得倒頭就睡。“看到一架飛機(jī)裝不下多少名傷員，心里特別難受，恨不得從早到晚不停地飛”，李月說(shuō)。

　　自從2003年畢業(yè)分配到陸航團(tuán)后，家在成都的李月，總是把團(tuán)聚機(jī)會(huì)讓給兩地分居的戰(zhàn)友，每一個(gè)除夕都是在團(tuán)里的值班室過(guò)。他是家中的獨(dú)子。今年初，剛剛領(lǐng)了結(jié)婚證的他還沒(méi)有來(lái)得及舉辦婚禮，就投入了抗雪救災(zāi)工作。婚禮一次又一次被拖延，至今未辦。

　　2001年從軍校畢業(yè)后，陳林僅用4年就通過(guò)考核，從地面機(jī)械師成為空勤機(jī)械師，是同批技術(shù)人員中第一個(gè)“提空”的。“要干好機(jī)械師的活，首先要安心，要有踏實(shí)的工作作風(fēng)。”陳林常常告誡比他更年輕的機(jī)械師們。他所在的中隊(duì)，機(jī)務(wù)維護(hù)水平一直走在全團(tuán)前列。

　　成都的夏天，直升機(jī)尾架里密不透風(fēng)，溫度最高可達(dá)60多攝氏度。每一次飛行后，陳林都要爬進(jìn)尾梁，仔細(xì)檢查每一個(gè)部件，一分鐘后就全身被汗水濕透。

　　小車(chē)班駕駛員、二級(jí)士官?gòu)堸i原本不在救災(zāi)人員之列。但剛剛被確定為黨員發(fā)展對(duì)象的張鵬，幾次主動(dòng)要求到抗震救災(zāi)一線。“我雖然還不是黨員，但災(zāi)區(qū)的群眾太可憐了，我要像黨員一樣獻(xiàn)出愛(ài)心。”

　　大部分官兵輪班工作，張鵬卻每天都參加物資搬運(yùn)，每天連續(xù)工作12小時(shí)以上。在十多天的救災(zāi)戰(zhàn)斗中，他完成170個(gè)架次物資的裝卸任務(wù)，被戰(zhàn)友們稱(chēng)為“滿場(chǎng)跑的突擊隊(duì)員”。在隨機(jī)組執(zhí)行任務(wù)的過(guò)程中，他不僅搬運(yùn)物資，還一路上安慰傷員，并把自己的食物留給災(zāi)區(qū)的孩子們……□

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