中國第24次南極科學考察即將于本月中旬啟動。本次科考的一項重要任務，就是為在南極內陸冰穹A地區建立中國第三個南極科學考察站進行選址測量。
據國家測繪局有關負責人介紹，本月中旬及下旬，科考隊員將分乘雪龍號科考船及飛機奔赴南極。其中，由國家測繪局派出的來自黑龍江測繪局和武漢大學的8名測繪隊員，將在南極內陸冰穹A區域、長城站及周邊地區以及中山站地區開展相關基礎測繪。
為在“人類不可接近之極”建站選址測圖
要在南極內陸冰穹A地區建立中國第三個南極科學考察站，必須先進行選址測量。據介紹，南極內陸冰穹A區域冰厚達3000米，制高點海拔4093米，終年積雪，氣候寒冷，氣候環境變化無常，最低氣溫達零下80攝氏度，最高氣溫也僅為零下30攝氏度，年平均氣溫為零下58.4攝氏度，且空氣稀薄，被國際科考界稱為“人類不可接近之極”。
根據計劃，測繪隊將負責第24次考察隊前往南極內陸冰穹A地區的導航工作，并對沿途的GPS點進行選測。在冰穹A地區，測繪隊員將圍繞冰穹A地區海拔4093米的最高點，在東西方向30千米、南北方向200千米的矩形區域內，進行約2平方千米范圍的冰面和冰下地形圖測繪。
為研究冰蓋的升降和移動規律，科考人員還將在冰穹A區域建立一個6000平方千米的冰蓋運動控制網，并進行首次觀測。其中，對冰穹A最高點進行的冰面和冰下地形圖測繪，冰面測繪將采用三維激光掃描儀實地掃描，冰下測繪采用穿透力超過3500米的冰雷達，獲取的數據再以GPS控制點的實測數據進行改正，最后通過數字化成圖軟件成圖。
對長城站及周邊進行航空攝影測量
根據計劃，在長城站及周邊地區，測繪隊將進行200平方公里的航空攝影測量，并對已有的7個控制點鋪設標志。
據國家測繪局有關負責人介紹，此測區平均海拔70米，氣候終年寒冷、干燥，有中國長城站站址及附屬科學設備，以及智利費雷站、俄羅斯別林斯高晉站、烏拉圭阿蒂加斯站和韓國世宗王站等站址及附屬設備。地面為山地碎石質，行走困難，只有一條貫通各國考察站的簡易道路。測繪隊員將采用人工布設地面像控點標志，以第24次南極科學考察隊的“直九”直升飛機為載體進行航空攝影，并對影像進行室內外綜合判讀。
此外，測繪隊還將開展一年一度的GPS國際會戰觀測，這是由國際南極科學研究委員會(SCAR)組織的全南極GPS會戰觀測，長城站已連續參加12年。
為中山站地區測繪大比例尺地形圖
根據計劃，在中山站地區，測繪隊將以南極協和半島團結湖以北的中山站站區為核心，測繪約2平方公里的1：500數字化地形圖。
據國家測繪局有關負責人介紹，此測區氣候條件極差，平均氣溫零下2.8攝氏度，地面為石質，沿海邊有常年積雪地及不融冰區，給野外作業帶來極大危險。測繪隊員將采用極坐標法，對所有的地物、地貌要素點進行三維坐標采集。
測繪隊還將開展GPS常年跟蹤站設備改造和新觀測墩建設，并為冰穹A考察隊提供GPS實時差分定位導航服務。
極地基礎測繪列入我國基礎測繪計劃
國家測繪局有關負責人表示，極地基礎測繪科考成果是國家重要的戰略性信息資源，將為中國積極參與人類和平利用南極活動提供有效的基礎和保障。在過去的20多年內，國家測繪局先后派出了科考隊員70多人次，參加了歷次的南極科考工作，為南極科考提供了有力的測繪保障，并在南極測繪科考與研究方面取得了重大成果。
目前，國家測繪局已經把極地基礎測繪列入國家基礎測繪計劃。在近兩年內，國家測繪局將為南極第三個科考站建站提供測繪保障，建立西南極高分辨率影像動態監測區，進行南極地圖的整合和編制。
據國家測繪局有關負責人介紹，為保證南極基礎測繪任務順利完成，國家測繪局已委托有關方面組織專家對中國24次南極科考內陸冰穹A區域測繪、長城站周邊地區航空攝影測量、南極中山站1：500比例尺數字化地形圖測繪等專業技術設計書進行了評審，對測繪設備和軟件進行了調試，并對測繪隊員進行了培訓和訓練。(記者鄒聲文、吳晶晶)
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