新的《深圳經濟特區(qū)道路交通安全違法行為處罰條例》8月1日開始實施第一天，3名車主因為變造號牌被處以5萬元的罰款，記12分，并被拘留15日。11名司機不按規(guī)定懸掛臨時號牌被給予6000元罰款，暫扣駕駛證六個月的處罰。(8月2日《羊城晚報》)

　　深圳這一新的交通違法處罰條例實施首日便有所斬獲，被稱之為“史上最嚴厲的處罰”可謂實至名歸。公然違法者受到嚴厲懲罰，那是咎由自取，怪不得法律夠狠。萬事開頭難，持之以恒更難。依筆者之見，真正檢驗這一新條例的威懾效果，關鍵還要看執(zhí)法者是否一視同仁，能否對哪怕是“天王老子”也不留情面。

　　按深圳交警局官員的說法，新《條例》借鑒了香港、澳門等發(fā)達城市的成功經驗，綜合利用多種方式提高違法成本以維護道路交通秩序，減少交通事故的發(fā)生。其中，特別突出處罰重點，比如超載、超速、酒后駕駛、變造號牌、使用套牌假牌車等違法行為，都較之前大幅提高了處罰額度。完全可以相信，深圳交警絕不差錢，非為創(chuàng)收而為之。所以，在交通違法行為屢禁不止、變造車牌等嚴重違法行為司空見慣和“車禍猛于虎”的現實之下，基于“減少交通事故”的純潔目的，對違法者再怎么“狠”也不為過，絕大多數民眾會舉雙手贊同。

　　然而，這種讓車主“大出血”的做法，預料必然會遇到某些“有頭有面”的違法者的抵抗。如擁有各種實權的政府公職人員，以及財大氣粗、社會關系暢通的成功人士。由于一旦觸到違法界線不再是一兩百元的“小意思”可以打發(fā)，而是大幅加大了違法成本，甚至對某些人會“傷筋動骨”，凡是有些許“能耐”的人自然都不會輕易甘心就范，而會千方百計疏通關系、乃至以權勢施壓以逃避處罰。這正好考驗執(zhí)法者是否能不折不扣地堅持一碗水端平。

　　任何法律的嚴肅性及其震懾力，必然基于人人平等。越嚴厲的法律法規(guī)，其剛性原則越受關注，執(zhí)行中更容不得半點左右搖擺或者對某些人網開一面。所謂剛性，就是要堅持“王者犯法與庶民同罪”。唯此，才能凸顯出法律的震懾作用，達成初衷。(牛日成)