西班牙失事客機(jī)老舊 年初曾現(xiàn)電線問題進(jìn)行檢修
2008年08月21日 13:40 來源：中國新聞網(wǎng) 
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發(fā)表評論 中新網(wǎng)8月21日電 西班牙空難的失事客機(jī)屬美國麥道MD-82型客機(jī)，機(jī)齡十五年，九年前由大韓航空公司購入，今年初曾進(jìn)行翻身工程。這種客機(jī)雖然老舊，但安全紀(jì)錄大致良好，已為美國多間航空公司服務(wù)近三十年。不過，今年四月，這種客機(jī)曾出現(xiàn)電線問題，美國航空公司更一度停飛三百架檢修。
據(jù)《星島日報(bào)》報(bào)道，MD-80系列客機(jī)由麥道(McDonnell Douglas)公司于一九七O年代設(shè)計(jì)，以取伐DC-9系列，并于一九八O年正式投入服務(wù)。波音公司于一九九七年收購麥道，而最后一架MD-80系列客機(jī)于一九九九年出廠。
MD-80系列曾風(fēng)光一時(shí)，但踏入九十年代后，風(fēng)頭逐漸被波音的737及空中巴士A320系列蓋過。
全球六十家航空公司共購入一千一百九十一架MD-80系列客機(jī)，現(xiàn)時(shí)仍有九百七十七架服役。
至于出自MD-80系列的MD-82機(jī)種，可載一百七十二名乘客，飛中短程航線，航程約四千三百公里。
雖然這種系列客機(jī)老舊，但安全紀(jì)錄良好。波音公司發(fā)言人普羅克斯說：“MD-80系列的致命失事率，在每一百萬班起飛航班中，僅占0.34。”而西方建造客機(jī)的致命空難是百萬分之0.9。
【編輯:張曉濤】
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