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　　中新網(wǎng)5月13日電 國(guó)際油價(jià)飆升，汽油零售價(jià)應(yīng)聲上揚(yáng)，一般美國(guó)人現(xiàn)在都紛紛減少開車，改騎腳踏車，使這種交通工具的生意紅火，每年賣出的數(shù)量達(dá)到1800萬輛。

　　據(jù)新加坡《聯(lián)合早報(bào)》報(bào)道，全國(guó)腳踏車商會(huì)執(zhí)行理事克萊門茨說，美國(guó)各地的腳踏車店今年都傳來銷售量激增的消息。他指出，過去幾年來，美國(guó)每年的腳踏車營(yíng)業(yè)額達(dá)到60億美元，銷售量大約是1800萬輛。

　　其他的交易商說，為了應(yīng)付油價(jià)上漲，許多城鎮(zhèn)居民不是買輛新腳踏車，就是把塵封多年的“鐵馬”重新拿出來代步。

　　上月剛在北達(dá)科他州開了一家腳踏車店的達(dá)爾說，開市第一個(gè)月的銷售量就比預(yù)期的多了一倍，“到店里來看腳踏車的人幾乎都在談?wù)撚蛢r(jià)的事。”

　　當(dāng)教師的弗吉尼亞州居民喬伊斯說，這么多年來，她第一次擁有自己的腳踏車，這輛自行車是她上個(gè)月剛買的，目的是騎著它到13公里外的地點(diǎn)上班。她的女兒上學(xué)目前還必須靠朋友用卡車接送。

　　她盤算著：“現(xiàn)在我還需要用到燃油，我的目標(biāo)是在兩年內(nèi)做到每天兩趟(上班和送女兒)都騎腳踏車。”

　　目前騎腳踏車上班的人少過美國(guó)人口的0.5%，美國(guó)自行車聯(lián)盟的發(fā)言人內(nèi)斯佩說：“人們現(xiàn)在更常踏自行車上班，原因有好幾個(gè)，油價(jià)上漲是其中之一。”

　　他預(yù)測(cè)聯(lián)盟辦的騎腳踏車上班周和上班日，參加人數(shù)肯定會(huì)增加。

　　在邁諾特市開腳踏車店多達(dá)48年的謝爾預(yù)測(cè)，今年將是店里生意最盛一年，就連15年來一直低靡的腳踏車修理業(yè)也興旺起來，其他籃子、坐墊等產(chǎn)品也熱賣起來。

　　不過，謝爾說：“進(jìn)來腳踏車店的人多數(shù)是中老年人，學(xué)院學(xué)生到30幾歲的人則少見，他們還是喜歡開車。”