絲路終段：肯尼亞搜索沉船
幾百年前，一艘中國商船在肯尼亞東南海岸的拉穆附近觸礁沉沒，船員們為了求生，爬上了拉穆群島中的帕泰島。至今，帕泰島上還生活著可能是中國人后裔的非洲人。隨著當地越來越多的中國瓷器碎片、甚至完整的精美瓷器被漁民們無意間打撈出水，這個傳說似乎也漸漸變得真實起來。
經過專家鑒定，在這些瓷器中有一部分的確為鄭和船隊年代航海遺留的文物，也就是說，中國沉船在肯尼亞海域的確有存在的可能！這也揭開了中國對海上絲綢之路目的地考古的序幕。
于是，中國國家文物局與肯尼亞國家遺產部簽署了一份水下考古協議，計劃從2006年至2009年，用三年時間對肯尼亞古代沉船遺址進行確認和全面發掘。這也是中非之間首個考古合作項目。
今年1月31日至2月17日，中國水下考古研究中心對拉穆島海域進行了第一次水下考古調查工作。受到設備和人力所限，此次初步調查并沒有發現中國瓷器或沉船，雖然有些令人失望，但為今后的進一步工作打下了堅實基礎。據本報記者獲悉，今年秋天中國水下考古工作人員將再度赴肯。
那艘可能已在印度洋中沉睡了數百年的中國商船，正等待著被人們喚醒，正等待著用自己的故事，為中國海上絲綢之路寫下新的篇章。
考古與商業打撈的“生死較量”
由中國國家出資支持的考古性打撈與國際商業打撈正進行著一場無形競賽
國際先驅導報記者韓軒、宋媛發自北京 “我感興趣的是‘南海Ⅰ號’挖掘工作結束的那一天，在甲板上會有些什么寶藏？”瑞典海洋考古專家斯滕·舍斯特蘭德告訴《國際先驅導報》，他早再四五個月前已聽說中國要打撈“南海Ⅰ號”，這位專家曾在南海打撈過多艘古代沉船，其中包括明代中國沉船“萬歷號”。
一直以來，中國古沉船都是國際打撈界的熱門話題，除了因為考古價值以外，還有就是它所能帶來的財富。
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