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　　【解說】 2月6日，正月十六正是返程高峰期。相比于往年春節(jié)返程，奔忙于G93渝遂高速的新能源汽車司機們有了別樣感受。在這條高速公路銅梁北互通旁，一座集光伏發(fā)電、電能儲存、汽車充電、電池檢測及自動換電服務(wù)于一體的電動汽車充電站，為返程的新能源車充上了光伏電，用清潔電能推動“出行降碳”，助力新能源汽車車主告別“充電焦慮”。

　　【解說】走進這座“光儲充檢換”一體化綜合站，只見充電區(qū)共設(shè)置12臺直流充電樁，能同時為24輛車充電。廳內(nèi)配備的顯示大屏，車主在充分休息的同時，能實時了解車輛充電進度。春節(jié)期間，該站服務(wù)新能源汽車每日近200輛。

　　【同期】新能源車 車主

　　要繼續(xù)上班了，就在這里把電補滿，補滿了就回去。充電的時候就會顯示有個充電口，充完之后它就會跳窗，直接就提醒拔槍了。

　　【解說】 在充電樁一旁的換電站，重型卡車正在進行換電。通過車牌智能識別，汽車駛?cè)霌Q電站后，智能換電機器人幾番操作之下就將電池更換完畢，省去了車主充電耗時的煩惱。

　　【同期】國網(wǎng)銅梁供電公司總經(jīng)理 湯雪松

　　如果說大家要更快捷地充電的話，我們也有換電區(qū)域，我們的換電時間大致只需要5-6分鐘時間，5-6分鐘時間就和我們平時到加油站去充(加油)的傳統(tǒng)油車時間差不多。

　　【解說】這座一體化綜合站依托光伏、儲能、充電、檢測、換電等功能模塊，可實現(xiàn)“光伏優(yōu)先消納、余量存入儲能、充滿之后上網(wǎng)、儲能夜充日放”。

　　【同期】國網(wǎng)銅梁供電公司總經(jīng)理 湯雪松

　　400個千瓦的光伏區(qū)域，我們最高能夠?qū)崿F(xiàn)發(fā)電3000千瓦時，能夠滿足每天60個(輛)新能源車的充電。

　　【解說】據(jù)悉，國網(wǎng)重慶市電力公司已在重慶高速公路服務(wù)區(qū)投資建設(shè)了139個充電站、572個固定式充電樁，覆蓋重慶逾九成高速公路服務(wù)區(qū)，有效滿足新能源汽車補能需求，助力新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

　　記者 賈楠 周毅 重慶報道

責(zé)任編輯：【羅攀】