發表評論 中新網杭州2月26日電(柴燕菲 葛建東)“就像寄快件一樣，你說方便不方便？”當被問及海關推出的通關新模式帶給企業的好處時，矢野杭州公司通關負責人這樣反問筆者。近日，杭州海關在杭州出口加工區和蕭山機場之間啟用“快件式”通關新模式，不僅加快了企業通關速度，更將通關成本縮減了百分之八十五，受到企業熱捧。
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“快件式”通關是杭州海關為適應出口加工區內企業高速物流的需求，為企業量身定做的一套新型通關模式。“在該業務模式下，加工區內企業出口貨物時不用先到海關辦理報關手續，可以直接叫快件公司上門收貨。快件公司將貨物裝在監管袋內，憑一式三聯的《審批表》通過海關出區卡口后直接將貨物發至蕭山機場。等貨物空運離境后，企業再到海關補辦報關手續。”開發區海關備案科蔣棟武科長向記者詳細介紹了快件通關新模式的具體操作流程，“整個過程就像在家寄快件一樣簡單。”
提起“快件式”通關，多數應用企業的評價是“既快又省”：先出貨后報關，通關速度大大加快；運輸方式上，“快件公司輸送貨物”代替了以往必須使用“海關指定監管車輛輸送”，大大減少了企業的運輸成本。據矢野公司實際測算，應用“快件式”通關模式出口貨物，通關時間縮短四點五小時，費用減少一千一百五十元每票，“這相當于是普通通關成本的百分之十五，為企業節省了不小的費用。” 矢野公司(杭州)通關負責人樂呵呵地說。
杭州經濟技術開發區海關樓偉光關長表示，“快件式”通關新模式是杭州海關提升特殊監管區域物流速度，在出口加工區和空港間推行的一種新型通關模式，是海關促進區域經濟發展、服務企業的措施之一。
據悉，自今年二月一日試行“快件式”通關以來，短短一個月不到的時間，杭州出口加工區內已經有矢野、盛康橡膠、美鋁瓶蓋等數家企業采用了該通關模式，嘗到了快件式通關的“頭啖湯”。 “接下來，我們會將工作的重點放在‘快件式’通關的渠道拓展上，與上海浦東機場間的合作已在醞釀中。相信在不久的將來，會有更多的企業嘗到快件式通關的甜頭。”樓偉光說。(完)
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