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　　昨天市人大代表、清華大學(xué)世界與中國(guó)經(jīng)濟(jì)研究中心主任李稻葵教授對(duì)記者說：“我認(rèn)為現(xiàn)在關(guān)鍵的任務(wù)是要扭轉(zhuǎn)老百姓對(duì)經(jīng)濟(jì)的預(yù)期，尤其是要采取措施刺激樓市、車市和股市。”他認(rèn)為要點(diǎn)燃“三把火”。

　　樓市：開發(fā)商一次降到位

　　“現(xiàn)在房地產(chǎn)市場(chǎng)面臨的當(dāng)務(wù)之急是盡快恢復(fù)交易量。”李稻葵表示，房地產(chǎn)市場(chǎng)低迷，直接影響裝修建材、家具家電等一系列相關(guān)的消費(fèi)行業(yè)。但是老百姓由于擔(dān)心房?jī)r(jià)將會(huì)繼續(xù)下跌等因素，并不敢出手買房，而且部分開發(fā)商也不愿意降價(jià)，供求雙方預(yù)期的不一致直接導(dǎo)致房地產(chǎn)市場(chǎng)陷入僵局。“在目前的非常時(shí)期，地方政府、開發(fā)商必須采取有效的措施，我建議開發(fā)商將房?jī)r(jià)一次性降到底，而且開發(fā)商在合同中為這一房?jī)r(jià)水平提供擔(dān)保，如果再有新的降價(jià)，則由相關(guān)責(zé)任方進(jìn)行降價(jià)補(bǔ)償。”李稻葵認(rèn)為這樣可以很快地促進(jìn)市場(chǎng)購(gòu)房預(yù)期的恢復(fù)。

　　車市：減免小排量汽車購(gòu)置稅

　　昨日，國(guó)家已經(jīng)出臺(tái)政策，從2009年1月20日至12月31日，對(duì)1.6升及以下排量乘用車減按5%征收車輛購(gòu)置稅。在出臺(tái)政策前，李稻葵就已經(jīng)建議，2009年第一季度完全取消或大部分減免汽車購(gòu)置稅。因?yàn)榇藭r(shí)正值年關(guān)將近，是傳統(tǒng)上的購(gòu)車旺季，將會(huì)大大刺激民眾在優(yōu)惠期限內(nèi)購(gòu)車的熱情，帶動(dòng)汽車銷量在短期內(nèi)迅速上升。李稻葵表示，政府此舉可以刺激車市回暖，并由此拉動(dòng)鋼鐵、塑料及與汽車相關(guān)的裝飾服務(wù)行業(yè)的復(fù)蘇。

　　股市：上市公司要定期分紅

　　2008年股市經(jīng)歷了大熊市，股民損失慘重，李稻葵認(rèn)為國(guó)家應(yīng)該出臺(tái)政策規(guī)定上市公司定期給股民分紅。“現(xiàn)在的股市是炒作文化，都是靠投機(jī)掙錢，而且很多上市公司都是‘鐵公雞’，幾乎不給股民分紅。”李稻葵說，“如果能夠出臺(tái)規(guī)定要求上市公司定期分紅，那么就算股民經(jīng)歷大熊市，也能有現(xiàn)金的收入，即使不炒作也能獲利，讓股民增加財(cái)產(chǎn)性收入。”另外李稻葵代表認(rèn)為現(xiàn)在股市最大的問題還是大小非，因此建議社保基金購(gòu)入減持的大小非，以拉動(dòng)股市。（記者邵澤慧）