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　　雖然國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格昨天凌晨剛剛上漲，但降價(jià)促銷卻再度成為滬上加油站爭(zhēng)奪客源的手段。記者昨天了解到，原先一度因油價(jià)上調(diào)預(yù)期強(qiáng)烈而取消優(yōu)惠的加油站，又紛紛下調(diào)零售價(jià)格，優(yōu)惠幅度則多在每升1角。

　　降價(jià)成為習(xí)慣

　　記者了解到，中石油上海地區(qū)加油站價(jià)格依然比中石化價(jià)格低5分，調(diào)整后90號(hào)汽油為每升5.02元，93號(hào)汽油每升5.46元；柴油0號(hào)每升為5.17元。

　　在靜安區(qū)的一家民營(yíng)加油站―――華江加油站，其90、93號(hào)汽油價(jià)相比國(guó)家規(guī)定的最高零售限價(jià)，仍留出了0.1元/升的折扣。周家嘴路上的幾家民營(yíng)加油站―――東梁、九環(huán)大眾等，也有類似優(yōu)惠。

　　在不少車主看來(lái)，近來(lái)油價(jià)的頻繁調(diào)整已經(jīng)讓他們習(xí)慣了加油站的降價(jià)促銷。一位金先生告訴記者，他經(jīng)常會(huì)在車友論壇上尋找降價(jià)加油站的信息，并把自己找到的信息貼出來(lái)，與其他網(wǎng)友分享。受此影響，中石化上海地區(qū)的部分加油站也只得被動(dòng)應(yīng)戰(zhàn)，旗下部分加油站也會(huì)有5分到2角不等的讓利促銷。

　　需求并不旺盛

　　其實(shí)對(duì)處于零售環(huán)節(jié)的加油站來(lái)說(shuō)，他們更加擔(dān)心今后需求不足的問(wèn)題。目前他們都在繼續(xù)觀察市場(chǎng)未來(lái)的需求情況，一次提價(jià)到400元的做法不利于企業(yè)后期提價(jià)。

　　上海中石化的一位高層對(duì)記者說(shuō)，5月份500多個(gè)加油站的銷量相比4月增長(zhǎng)了8%，但較之以往，這個(gè)環(huán)比增幅并不突出，說(shuō)明需求不足。

　　華江加油站的一位內(nèi)部人士也表示，從5月來(lái)看市場(chǎng)需求并沒(méi)有恢復(fù)：“我們5月銷量就沒(méi)有4月的好。5月約在1000噸左右，4月則達(dá)到了1100到1200噸。”在他看來(lái)，加油站只有加入促銷行列，才可能獲得一定的市場(chǎng)份額。“盡管6月已算進(jìn)入銷售旺季，而且歷來(lái)都是6、7、8月的銷量會(huì)比較好，但今年不同于往常，經(jīng)濟(jì)恢復(fù)還是需要時(shí)間，石油需求也不算特別樂(lè)觀。”

　　油價(jià)繼續(xù)走高

　　對(duì)于未來(lái)國(guó)際油價(jià)，國(guó)家發(fā)改委副主任、能源局局長(zhǎng)張國(guó)寶昨天在新聞發(fā)布會(huì)上也指出，今年1-5月份，油價(jià)從最低的每桶37美元到最高的66美元，這個(gè)幅度變化也是相當(dāng)大的。對(duì)于這一現(xiàn)象，國(guó)際上很多分析家都有各自的解讀。

　　他說(shuō)，“我注意到，有些分析家認(rèn)為，最近一段時(shí)間油價(jià)過(guò)快上漲，已經(jīng)說(shuō)明了有些游資又進(jìn)入到了油市。因?yàn)閷?shí)際上原油的需求這段時(shí)間并沒(méi)有大的上漲。”他還提醒人們應(yīng)該關(guān)注原油進(jìn)口增加的原因，“今年上半年原油的進(jìn)口中，有相當(dāng)部分是有些國(guó)家看到油價(jià)比較低，在增加自己的收儲(chǔ)，并不是在實(shí)際消耗原油。”

　　截至記者昨天發(fā)稿時(shí)，紐約原油期貨價(jià)格周一上漲至將近每桶68美元的水平，創(chuàng)下今年以來(lái)的最高水平。