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　　為期兩周，正在召開的哥本哈根世界氣候峰會，“低碳發展”成為其關鍵議題之一。由于低碳經濟并非一蹴而就的事情，不僅需要政策扶持，還需要政府加大力度推廣，低碳板塊將有望取得中長期收益，因此很多券商和基金公司在2010年投資策略上都將低碳經濟重點提出。

　　業內人士認為，未來的5至10年間，資本市場與低碳經濟相關的優秀上市公司都將是重要投資主題之一。不過投資者需要密切關注政策風向，尋找能夠實質受益的公司。

　　目前是低碳板塊播種良機

　　在中國公布了碳減排目標后“到2020年，全國單位國內生產總值(GDP)二氧化碳排放比2005年下降40%至45%”之后，低碳股紛紛上漲。

　　其中菲達環保曾連續三天漲停，中原環保、三愛富連續兩天漲停，凱恩股份自11月27日的9.82元一度漲至12月8日的13.46元，安凱客車、中通客車等新能源混合動力汽車概念股更是創出今年股價新高。上周二A股市場出現下跌行情，受此影響低碳板塊也略有回調。

　　東吳新經濟基金擬任基金經理任壯認為，國家首次量化溫室氣體減排目標，這使得市場對明年上半年進入新能源、節能減排政策密集發布期充滿期待。

　　因此，目前是低碳經濟等新經濟產業的良好播種布局期，未來重點關注具有核心技術和競爭優勢，從國家產業政策中受益較大、具有明確業績增長預期的優勢低碳行業，如新能源汽車、智能電網、核電、風能、太陽能光伏發電、建筑節能、工業節能等低碳子行業。

　　信達證券研發中心副總劉景德表示：“受股市調整影響，低碳板塊也已經進行了調整，投資者現在可以適當關注。其中太陽能、核電的發電成本相對較高，投資者可關注為生產廠商提供設備和原材料的公司。”

　　超6成私募首選智能電網

　　來自私募排排網的統計數據顯示，正在召開的哥本哈根世界氣候峰會已引得私募的重點關注，有55%的私募管理人表示將會加大對新能源板塊的投資。其中，65%的私募管理人看好智能電網，60%看好汽車電池，50%看好核電。

　　東莞證券的一份研究報告指出，智能電網的投資構成上，不考慮大規模儲能裝置，配網自動化和用戶側系統將占40%，智能變電站占20%、智能調度占15%、柔性輸電系統占10%，其他投資占15%。智能電網將成為新能源、新技術、新材料的綜合應用平臺，拉動相關產業需求。

　　對于低碳概念股的挑選，天道中和投資顧問中心研究部方俊認為，特高壓業務方面，特變電工、天威保變、許繼電氣等擁有優勢；國電南瑞、國電南自以及思源電氣將成為數字化變電站、智能調度等的主要提供方，同時受益智能電網建設。(趙俠）